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夷洲今是何地,夷洲是哪里

夷洲今是何地,夷洲是哪里 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产大佬王(wáng)健林的(de)汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道,1年前(qián)刚加盟万达(dá)汽车担任总裁的(de)李宏(hóng)鹏已经离(lí)职,并且万达汽(qì)车已更(gèng)名易主,12家子公(gōng)司中有4家(jiā)处于(yú)注销状(zhuàng)态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是(shì),市(shì)场最近还笼罩(zhào)着(zhe)一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地(dì)产甩卖传言、万达商(shāng)管300亿对赌悬顶外,还(hái)包括美(měi)元债券(quàn)价格持续下(xià)跌(diē)以及内部员(yuán)工(gōng)爆料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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  总(zǒng)裁(cái)走了,万达(dá)汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据新(xīn)浪(làng)科技,万达汽(qì)车(chē)总裁李宏鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟高合汽车,担任(rèn)董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽(qì)车行业管理经(jīng)验,先后在北京梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企(qǐ)业担任(rèn)重要职位(wèi),在(zài)品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富(fù)经(jīng)验。2021年(nián)12月(yuè),李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担(dān)任万达(dá)汽车总裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的头(tóu)一年,万达才刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一汽集团正式与(yǔ)万达集团启动战略合作,于是才有了(le)王健林的那(nà)句,他将亲自(zì)带头,让万达副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红(hóng)旗(qí)来说(shuō),没错,万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自(zì)造车(chē)不(bù)同(tóng),王健林走的是渠道路(lù)线,即依托万达广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范(fàn)围内(nèi)建设红旗商(shāng)超体验店,资(zī)金(jīn)压(yā)力相(xiāng)对小得多。

  这种背(bèi)景下,万达成立了一家名为万达汽车科技服务的公(gōng)司(sī),经营范围涉及汽车(chē)新车销(xiāo)售、汽车零配件批发(fā)、机(jī)动车充(chōng)电销售等(děng)。股(gǔ)权结构上(shàng),大连万达持股65%,红旗(qí)经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背景持股(gǔ)35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也发生(shēng)工商变更(gèng),企业名(míng)称变更(gèng)为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服务有限公司(sī),大连(lián)万(wàn)达股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽车子(zi)公司,目(mù)前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

  以上说明(míng),万达汽(qì)车正式被王健(jiàn)林(lín)抛弃(qì)。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻(wén)不断,老王烦(fán)心事多

  除了(le)汽(qì)车梦碎,还有(yǒu)一(yī)些事让(ràng)王健林(lín)日子不好过。

  4月25日(rì),港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示,珠海(hǎi)万达商(shāng)管招股书已失效。算下来,这已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来,第(dì)三次(cì)招股书失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达(dá)商(shāng)管作(zuò)为夷洲今是何地,夷洲是哪里万达商管集团子公司,负责所有(yǒu)万(wàn)达(dá)广场的运营管理,相当于(yú)整个万(wàn)达集团的(de)最核心资产(chǎn)。

  不能(néng)成功(gōng)上市,最直接的(de)影响,一是无法从股市融(róng)资,二是王(wáng)健林不好(hǎo)向老股东们交代。

  根据招(zhāo)股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议(yì)中,后者总投资额(é)高(gāo)达380亿元,持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用(yòng)真金白银(yín)挺老王的机构投(tóu)资者(zhě),包括珠海国资委、郑(zhèng)裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资,一共(gòng)有20多家。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达不(bù)能在2023年底成功上市,就需(xū)要向上市前(qián)投资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对(duì)于招股书失效,万达(dá)表(biǎo)示会继续(xù)更(gèng)新(xīn)材料,再次申报(bào),目前上市进展仍在推(tuī)进中。

  但在市场方(fāng)面(miàn),这次招股书失效仍(réng)然(rán)引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关美元债(zhài)暴跌(diē);

  其次触(chù)发违约,Debtwire这周发布的一份报告(gào)说,如果万达5月前不能上市(shì),有三笔总计13亿美元的离岸(àn)定(dìng)期贷款,施贷方可以选择(zé)要求提前还款;

  然后是一些传闻(wén)开始称万达地(dì)产(chǎn)要卖身华(huá)润地产,万达所有城(chéng)市总(zǒng)经理都去(qù)北(běi)京开会了。

  70岁的王健(jiàn)林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不断(duàn)

  就(jiù)后面两点,事情有了最新进展(zhǎn)。

  一是(shì)万(wàn)达已经(jīng)和银团谈妥,三(sān)笔(bǐ)13亿美元贷(dài)款的还款(kuǎn)期限,延长到今(jīn)年11月30日;二是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它们(men)并不(bù)意(yì)味着老王悬着的(de)心已经(jīng)落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万(wàn)达商管现(xiàn)金余额325.39亿元,足(zú)以(yǐ)覆盖短期负债+一年内(nèi)到期的非流动(dòng)负债合(hé)计(jì)284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管上市失败,万(wàn)达还有一(yī)笔(bǐ)巨额(é)的对(duì)赌要还(hái)!

  根据评级(jí)咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算,不(bù)考虑预提所(suǒ)得税和股息,万达一方的潜在回购(gòu)支出规模高达440亿元。显(xiǎn)然,公(gōng)司在(zài)手的约325亿现金(jīn),是难(nán)以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目(mù)标从何而来,王健林夷洲今是何地,夷洲是哪里是否留(liú)有后手,外界不得而知。

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