东(dōng)航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人(rén)家在(zài)2021年(nián)国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价(jià)格(gé)打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空(kōng)时行李托运(yùn)的价(jià)格超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去(qù)的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我75寸电视长宽是多少连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市(shì)，为(wèi)什么？75寸电视长宽是多少ong>因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市(shì)可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的(de)财(cái)政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的(de)话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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