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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车(chē)品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发(fā)动(dòng)机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于(yú)巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也(yě)用(yòng)作体(tǐ)育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的(de)方(fāng)向(xiàng)上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第(dì)一(yī)台摩托(tuō)车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托(tuō)车(chē)运动(dòng)则(zé)是(shì)一(y为什么梅西的人缘远比c罗好ī)种(zhǒng)军事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩托车(chē)为器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求(qiú)了(le)！

　　上周去(qù)青岛(dǎo)超(chāo)岛(dǎo)春风店试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的。为什么梅西的人缘远比c罗好>

　　二、250的发动机是春风(fēng)的(de)老(lǎo)平台(tái)了(le)，配合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖(mài)了(le)这(zhè)么多了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可(kě)以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视野(yě)太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的(de)安(ān)装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每(měi)次都按(àn)不到，我不习(xí)惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不(bù)能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车这个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为试驾车(chē)没有挂牌(pái)，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过(guò)不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性(xìng)的(de)降低了(le)最高速(sù)度，提(tí)高低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市(shì)可(kě)能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机(jī)的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身(shēn)大(dà)小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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