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几率还是机率 概率和几率一样吗

几率还是机率 概率和几率一样吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(编辑(jí) 笠晨)碳(tàn)酸锂迎来(lái)一(yī)波久违的反弹(dàn),据上海钢(gāng)联发布数据显示,4月28日电池级(jí)碳酸锂涨5000元(yuán)/吨,均(jūn)价报18.9万(wàn)元/吨,继上周(zhōu)五开始止跌(diē)企(qǐ)稳四个交易日(rì)后价格连续两(liǎng)日上(shàng)涨。暖意也提前传导到A股,锂矿股本周三表(biǎo)现强(qiáng)势(shì),融捷股份一度涨(zhǎng)停,雅化集团和(hé)永兴材料(liào)最高涨(zhǎng)超9%、中(zhōng)矿资源和盛新锂(lǐ)能一度涨(zhǎng)超7%、赣锋(fēng)锂业和(hé)天(tiān)齐锂涨(zhǎng)业(yè)盘中均涨超(chāo)5%。

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  碳酸(suān)锂反弹的原因(yīn)之(zhī)一是上海车展(zhǎn)有(yǒu)望带动(dòng)购车需求预期的提振。乘联(lián)会秘书长崔东树表示,上海(hǎi)车展将让消(xiāo)费者感受到汽(qì)车消费的火热(rè),提升消费(fèi)信(xìn)心,也提振(zhèn)士(shì)气。国泰君(jūn)安(ān)表示,此前车企大(dà)幅(fú)降(jiàng)价(jià)导致消(xiāo)费者(zhě)对(duì)电(diàn)动车的观(guān)望心态有望逐渐改善(shàn),市场开(kāi)始预期(qī)5月需求回暖

  有电(diàn)池企业人士提(tí)到,目前磷酸铁(tiě)锂电池的价格已经逐渐稳定,且在谈(tán)价策略上以企(qǐ)稳为主,不太可能进行降(jiàng)价。但未来,止跌信号能否持续(xù)稳定,受多(duō)方因素影响。有(yǒu)产业人士分析称,乐(lè)观来看(kàn),国内(nèi)动力电池厂(chǎng)商清库存工作或到5月完结,届时(shí)电池厂商库存水平有(yǒu)望逐(zhú)步恢复至健康水(shuǐ)平,并带动上游材料采购(gòu),进而对碳酸锂价格起(qǐ)到(dào)支(zhī)撑作(zuò)用。

  据鑫椤资讯近日调查的情况看,一些电池龙头(tóu)企(qǐ)业5月份(fèn)的排产预(yù)计将环比增长20-30%,一些中小企业由(yóu)于前期基数(shù)较低(dī),环比增幅更是高达50%以上。其中,亿纬(wěi)锂(lǐ)能在4月26日的业绩说明会上表示,5月份开始会全面恢(huī)复生产,排(pái)产相比一季度会有明显的提升。由此可见(jiàn),碳酸(suān)锂市(shì)场需(xū)求(qiú)回暖已是大(dà)势(shì)所趋。

  另有观点认为,此次碳(tàn)酸锂价(jià)格属(shǔ)于阶(jiē)段性反弹还(hái)是底部反转,目前仍难(nán)以判断。“一方面需要观察(chá)下游(yóu)库存状况,另(lìng)一方面还需要看(kàn)终端(duān)需求是否(fǒu)真正回(huí)暖(nuǎn),”华(huá)南一(yī)家(jiā)主流锂盐厂商内部人士此前对财联社记者表(biǎo)示。该(gāi)人士表示(shì),电池厂商实(shí)际上(shàng)从去年(nián)四季度开始便启动大规模(mó)去(qù)库存举措,这一(yī)举(jǔ)措在(zài)一(yī)季度实(shí)际上已经(jīng)有所反映(yìng)。

  不过进入4月中旬以后(hòu),相关电池(chí)厂商提到,目前(qián)库存已(yǐ)恢复至健(jiàn)康水平,此前(qián)暂停的产线也已经逐渐复产。特别是针(zhēn)对磷酸铁锂电(diàn)池库存(cún),有业内人(rén)士直言,相(xiāng)关(guān)库(kù)存基本出清,后续将根据公司规划,逐步(bù)进行补货(huò)。作为锂电(diàn)产业的(de)风向(xiàng)标,宁德时(shí)代一(yī)季度报(bào)告显示(shì),其库(kù)存金额(é)已从(cóng)年初(chū)的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。从绝(jué)对金(jīn)额来(lái)看,宁(níng)德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第一季度的水平。材料价格和(hé)库存水平,两项关键(jiàn)的指标也构成(chéng)锂(lǐ)电产(chǎn)业走向(xiàng)的关键(jiàn),随价格(gé)企稳以(yǐ)及库存水平恢复健(jiàn)康(kāng),将带动锂电产业恢(huī)复稳定。

  ▌市场激辩未来(lái)锂盐价格走(zǒu)向 最乐(lè)观(guān)者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲(bēi)观者(zhě)全(quán)年(nián)看跌至10万以下

  碳酸(suān)锂(lǐ)价格在不到半年时间跌去(qù)超(chāo)过2/3,也引(yǐn)起了市场热议。就在(zài)26日召开的中国汽车动力(lì)电池产业创新联盟(méng)2023年度大(dà)会上,中国汽车工业(yè)协(xié)会常务副会长(zhǎng)付炳锋(fēng)指出,国内动(dòng)力电池行业仍然存在一些问题(tí),包括电池产业(yè)链分工,价值链(liàn)分配问题。“原材料短期大幅下降也不是正(zhèng)常的现象,”他直言。在他看来,原(yuán)材料适当涨价是正常现象,行业要(yào)以之前(qián)大幅涨价为(wèi)教训,保证价值链的(de)合理分配,避免大起大落(luò)。

  据财联(lián)社不完全梳理,这些业(yè)内人士和(hé)分析师近期对锂盐价格未来(lái)走(zǒu)势(shì)进行预判(pàn)并阐述具体(tǐ)逻辑,汇总如下(xià):

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  以(yǐ)碳(tàn)酸锂价格反(fǎn)弹为信号,一系列的数(shù)据验证锂电产业拐(guǎi)点(diǎn)或已经到来。分析人士(shì)指(zhǐ)出,此前锂电(diàn)产业进入调整阵痛期(qī),主要在于(yú)下(xià)游车市(shì)短期需(xū)求(qiú)下滑(huá),叠加(jiā)中游扩产迅速从而在需求表现上提(tí)前透支碳酸锂(lǐ)的未来(lái)增(zēng)长(zhǎng)空间(jiān)。进而导致,碳酸锂价格持续下跌,中游(yóu)电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)集体进入清库存(cún)阶段。从上(shàng)游(yóu)材料价格变化来看(kàn),近(jìn)期(qī)碳酸锂价格率(lǜ)先(xiān)实现反弹。更值得注意的(de)是,在锂电产业链,包括(kuò)六氟磷酸(suān)锂(lǐ)、人造石墨、极片粉等系列材料价(jià)格也出现企稳甚至反(fǎn)弹的局面。

  作为锂电产业拐(guǎi)点的(de)另一关键指标,中游电池厂商的库存也已经逐步(bù)恢复至健康水(shuǐ)平。据高工锂电了解,目(mù)前中游电(diàn)池厂商库存水位回退(tuì),此前部分电(diàn)池厂商暂(zàn)停的生(shēng)产线已经重启(qǐ)生(shēng)产。在采购方面,电池(chí)厂商和下(xià)游车企(qǐ)已陆(lù)续重启订单(dān),带动(dòng)产(chǎn)业需求回暖(nuǎn)。从终端新能源汽车市(shì)场表(biǎo)现上(shàng)看(kàn),年初的市场恐(kǒng)慌情绪主要来自车市的需求(qiú)腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽车销(xiāo)量数(shù)据来看(kàn),其月(yuè)销量逐步(bù)攀升并(bìng)且回暖速度(dù)超过往年。随着二三(sān)季度到来(lái),车市逐渐转入(rù)销售旺季(jì),也将进一步(bù)带动锂电产业中上游的(de)订单需求(qiú)。加上(shàng)5月份(fèn)临近,企业重新(xīn)开启月度采购谈判,行业有望迎(yíng)来需求订单的(de)集(jí)中(zhōng)爆发

  后(hòu)续(xù)碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)可能会有回涨的空间,但幅度不可能太大,最(zuì)多在10%左右。业内(nèi)人士表示(shì),因为经(jīng)历(lì)本轮碳酸锂价格(gé)的暴涨暴(bào)跌(diē),电(diàn)池厂商对于碳酸锂真实的供给情(qíng)况更加清晰,市场(chǎng)预期回调(diào)下,电(diàn)池厂商(shāng)在(zài)价格谈判上会更(gèng)加谨慎。同(tóng)时电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商一体化(huà)带来的(de)碳酸锂(lǐ)供应稳(wěn)定,也将削弱上游锂矿厂商的议价权。电(diàn)池回收端,邦普(pǔ)、格林美、天奇股份、华(huá)友钴业等企业持续推进电池(chí)回收布局(jú),来自终端材料(liào)回收的产能也(yě)在稳步爬坡。相(xiāng)关数(shù)据显示,2025年国内回收的废旧(jiù)电池的总(zǒng)量将达到(dào)137.4GWh。

  回溯到上游,电池厂商都已完善在(zài)锂矿端的布局,包括宁德(dé)时(shí)代(dài)的宜春(chūn)锂矿(kuàng)项目,亿纬锂能(néng)的(de)盐湖(hú)提锂项目(mù)均进展顺利,将进一(yī)步释放碳酸锂供给。经历过复(fù)杂(zá)的(de)产业调整(zhěng)过(guò)程之后(hòu),整个锂电产业的运作(zuò)模式正从“大开大合”的波浪式变得更(gèng)为(wèi)平滑。从原(yuán)材(cái)料到(dào)电池,再到下游(yóu)车(chē)企(qǐ),产业链各(gè)个环(huán)节(jié)的价格以及供需变化也将(jiāng)变得更加平衡且具有可预测性

  然而,亦有空(kōng)方则认为,当前(qián)上(shàng)游(yóu)库存水平依(yī)旧处于高位(wèi),虽然需求端稍有好转,但是并不足以带动价格(gé)企稳

  ▌锂价(jià)超预期下跌并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的简单故事

  过(guò)去一段时间,碳酸(suān)锂(lǐ)和电池(chí)材料的价(jià)格下(xià)跌过(guò)快(kuài),但这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸(suān)锂从2022年11月60万元(yuán)/吨(dūn)跌至当前20万(wàn)元不(bù)到,价(jià)格跌(diē)去近7成,最直(zhí)接受到冲(chōng)击的当属锂矿企业。根据藏格矿业(yè)一(yī)季度数据,碳酸(suān)锂销(xiāo)量为534吨,相比于2022年四季(jì)度销量(liàng)2006吨,销量环比下滑73.4%;产量(liàng)也从2022年第四季度的2461吨,削减至今(jīn)年一季(jì)度的1783吨,环比下(xià)降(jiàng)27.5%。由于市场(chǎng)行情策动,上游锂(lǐ)矿(kuàng)企业不断(duàn)压(yā)低碳酸锂出货价格,部分锂矿企业已(yǐ)经(jīng)出现主动减产的情况(kuàng)

  江(jiāng)特电(diàn)机4月24日公告,一季度营(yíng)业收入7亿元(yuán),同比(bǐ)减少48.32%;净利润(rùn)5064.8万(wàn)元,同比下(xià)降92.39%,2023年(nián)Q1净利(lì)润环比下降86%,第(dì)二日股价跌(diē)停。

  直接生产、售卖碳(tàn)酸锂的锂盐(yán)企业则命运分化,大公司如(rú)天齐锂业和(hé)赣(gàn)锋锂(lǐ)业有(yǒu)机会在价格下降周(zhōu)期中获得更多(duō)市场份(fèn)额,行业将变得(dé)更集(jí)中。这是2016年到2018年(nián)上(shàng)一轮(lún)锂价下降中发生过的事(shì)。而同(tóng)环节的大量中小企业,尤其是(shì)最近两年追高入局的(de)新公司,则面临停产乃至破产

  乘着锂价的东风,赣(gàn)锋锂(lǐ)业(yè)在去年轻松赚出了0.66个宁(níng)德(d几率还是机率 概率和几率一样吗é)时代、1.23个比亚迪。业内人士(shì)表(biǎo)示,这(zhè)一(yī)轮(lún)价格(gé)下(xià)降长(zhǎng)期利好中国最(zuì)大(dà)的两个锂(lǐ)盐供(gōng)应商天齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业。它们(men)去(qù)年的几率还是机率 概率和几率一样吗净利润(rùn)都超过200亿元(yuán),比中国(guó)最大(dà)的新(xīn)能源车企比亚迪(dí)还(hái)多,其中天(tiān)齐锂业净利润(rùn)增长超(chāo)过(guò)10倍(bèi)。足够(gòu)厚(hòu)的血(xuè),使(shǐ)他们更能承受价格下跌和可能的未来亏损。这两家公(gōng)司也有行业里最优的(de)成本。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业等公司入股的海外锂矿资源开采(cǎi)成本(běn)普遍(biàn)在3万(wàn)-5万元/吨(dūn),几乎是全球最低水平。

  但这(zhè)并不意味着,这两家公司能以低(dī)于5万(wàn)元(yuán)/吨的价格采(cǎi)购碳酸锂(lǐ),因为(wèi)在锂矿国际交(jiāo)易中,即使拥有海外矿产的分(fēn)销权或开采权,交易价格也需(xū)要(yào)通过(guò)长(zhǎng)协确定,按市(shì)价定期(qī)调几率还是机率 概率和几率一样吗整(zhěng)。但能获(huò)得(dé)上游(yóu)更低成本的资源(yuán),让这两家大企业更能容忍低(dī)价,并(bìng)能在上(shàng)游因降价减(jiǎn)产时保持产能供应

  锂价(jià)超预期(qī)下跌牵动着万亿新能源(yuán)车市场。不过锂价下降带来的连锁(suǒ)反应(yīng),并不(bù)是一个(gè)下游获(huò)利,上(shàng)游承压的简单故(gù)事。作为(wèi)碳酸锂(lǐ)的下(xià)游,宁德(dé)时(shí)代理论上会受(shòu)益,但锂(lǐ)价(jià)的(de)超预期(qī)下跌,使宁德时(shí)代(dài)今年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡(jī)肋,它本想(xiǎng)用(yòng)20万元/吨(dūn)的碳酸锂价格(gé)绑定一些车企的三年长单。另(lìng)一(yī)层(céng)影(yǐng)响是,宁德时代今年5月计划投产的宜(yí)春(chūn)锂矿很有可能一开采就亏损。

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