6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同内新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目(mù)标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付750空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同6辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个(gè)人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安(ān)的(de)销量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压(yā)力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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