关(guān)于宝马大降价的(de)原因(yīn)的最新知识(shí)答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市(shì)的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜。抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市p>

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出(chū)来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不(bù)多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的(de)压力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的(de)销量十(s抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市hí)分惨淡(dàn)。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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