“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的(de)口头(tóu)禅。的确，四月(yuè)初(chū)开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑身价在(zài)每公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲(lián)的价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿(ná)下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端(duān)的情况(kuàng)说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消费(fèi)金融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国际商报记者采访时(shí)表示，果(guǒ)蔬价格(gé)受供给端影响较为明(míng)显。一方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对(duì)华出(chū)口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲(lián)的(de)供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军，可(kě)以说中国(guó)市场上的榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴(liú)莲(lián)出口(kǒu)商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输到中国(guó)的时(shí)间大(dà)大缩(suō)短。以前通过(guò)海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到(dào)中国昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购买(mǎi)榴莲(lián)了。”付(fù)一(yī)夫(fū)说，因季(jì)节因素，上(shàng)市水果品种(zhǒng)较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面(miàn)较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑莲市(shì)场尚未出(chū)现供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然(rán)下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业(yè)者表示(shì)，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如(rú)何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫说，就(jiù)其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之(zhī)波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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