美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火蜡的熔点是多少度(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qiá蜡的熔点是多少度n)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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