金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来(lái)的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部(bù)水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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