5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌(pái)的江铃重(zhòng)型汽(qì)车(chē)有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易(yì)终止，而(ér)此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃汽车在(zài)2012年以(yǐ)2.7亿(yì)元(yuán)价格接手的(de)资产，不过原(yuán)计(jì)划在重卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃(líng)汽车(chē)却因此背上了包(bāo)袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿(yì)元(yuán)。而且(qiě)江铃汽车此前为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终(zhōng)止，也意味(wèi)着江(jiāng)铃汽车前后耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约定时间完成

　　这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省(shěng)产权交易(yì)市场公开挂牌方式(shì)，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽(qì)对接(jiē)盘方开出(chū)了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了(le)接盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付了(le)保(bǎo)证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双方经协(xié)商一致，就出售交易股(gǔ)权签署(shǔ)了(le)《关于江铃(líng)重型汽车(chē)有限(xiàn)公司100％股权(quán)的股权转让(ràng)协议》，确定就(jiù)目标股(gǔ)权支付的基准价(jià)款(kuǎn)为人民(mín)币约(yuē)7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不(bù)过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需(xū)要获得国资管理有权(quán)单位(wèi)的(de)批准，但由于交(jiāo)易所需的(de)政府审批事项未能在约定的(de)时(shí)间内完成，项目双方经(jīng)协(xié)商(shāng)一致(zhì)，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交易前(qián)后(hòu)耗时长达2年(nián)之久(jiǔ)，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运(yùn)颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其(qí)历史(shǐ)上(shàng)第三次(cì)转手。

　　成为(wèi)“财(cái)务黑(hēi)洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前(qián)身是(shì)山西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为一(yī)家(jiā)老牌国营企业，该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货(huò)车，但由于经(jīng)营不善陷(xiàn)入发展困境(jìng)，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国(guó)长安汽车集团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽(qì)没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格，从长安(ān)手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股权(quán)，并于(yú)2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃(líng)汽车进入重卡领域(yù)的(de)意图是实(shí)现(xiàn)商(shāng)用车全覆(fù)盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成年产10万辆重型载(zài)货(huò)车、10万(wàn)台(tái)发动机的大型重卡企业，达(dá)产(chǎn)后(hòu)主营(yíng)业(yè)务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场(chǎng)和客户(hù)洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为(wèi)52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东风(fēng)公(gōng)司、中(zhōng)国重汽(qì)、一汽解放等头部企业(yè)的单月销量，就已超(chāo)过(guò)江(jiāng)铃(líng)重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车(chē)不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财(cái)报(bào)数据显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严重，超(chāo)5亿元。而(ér)且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处(chù)于资不(bù)抵债的(de)状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽(qì)停止了所(suǒ)有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动(dòng)的主要目(mù)的(de)是降把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁000; line-height: 24px;'>把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁低(dī)江铃(líng)重汽的资产负债率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于(yú)江(jiāng)铃重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主家”也(yě)没余(yú)粮

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车(chē)自(zì)身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年(nián)内，其(qí)实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年(nián)这两年(nián)间，江铃汽车收到的政(zhè把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁ng)府扶持资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了(le)其当年的(de)净利润。而(ér)扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车(chē)在这两年的扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃(líng)汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳(jiā)。在2020年，其经(jīng)营活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元(yuán)，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润(rùn)仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元(yuán)，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽(qì)这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次(cì)也表示，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂(zàn)停(tíng)生产和销(xiāo)售，当前主(zhǔ)要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和设(shè)备维护(hù)等费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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