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两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思

两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽(qì)车宣布(bù)停(tíng)产,意味着许家印的造(zào)车梦(mèng)碎。近(jìn)期,另一位(wèi)地产大佬王健林的汽车梦(mèng),也碎了(le)。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的(de)李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职,并(bìng)且万(wàn)达汽车已更名(míng)易主,12家(jiā)子公司(sī)中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状(zhuàng)态。

  年近(jìn)70岁的王(wáng)健林,对此恐怕有些失落。更让他烦心的是,市场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情绪(xù)。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖(mài)传(chuán两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思)言(yán)、万达商(shāng)管300亿对赌悬顶外(wài),还包括美元(yuán)债券价格持续下跌(diē)以及内(nèi)部员工爆(bào)料业(yè)绩造假等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽车总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职(zhí),并于2023年加盟高合汽(qì)车,担任董(dǒng)事长营销(xiāo)业务专(zhuān)务。

  据(jù)悉,李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验,先(xiān)后在(zài)北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现代(dài)中国(guó)等企(qǐ)业(yè)担任重(zhòng)要职(zhí)位,在品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设(shè)、企(qǐ)业管理与战(zhàn)略规划等领域(yù)拥有丰富(fù)经(jīng)验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车,将从2022年1月起担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入(rù)的(de)头一年,万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月(yuè),一(yī)汽集(jí)团正式与(yǔ)万达(dá)集(jí)团启动战(zhàn)略合作,于是(shì)才(cái)有(yǒu)了王健(jiàn)林(lín)的(de)那句(jù),他将亲(qīn)自(zì)带头(tóu),让万达副总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽(qì)车。

  从携手红(hóng)旗来说,没错,万达和恒(héng)大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同,王健林(lín)走(zǒu)的是渠道路线,即(jí)依托万达广场、万(wàn)达文旅在全国范(fàn)围(wéi)内建设(shè)红旗商超体验店,资金压力(lì)相对小(xiǎo)得多。

  这种背(bèi)景下,万(wàn)达成立了(le)一家名为万(wàn)达汽车科技服务的公司,经(jīng)营(yíng)范(fàn)围(wéi)涉(shè)及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股(gǔ)权结构(gòu)上,大(dà)连(lián)万(wàn)达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰(tài)岳集(jí)团下属公司(sī)泰(tài)庆背景持(chí)股35%。

  但是(shì)随着总裁出(chū)走(zǒu),上述公司近日也发生工商变更,企业名称变更(gèng)为泰庆(珠海)汽车科技(jì)服务有(yǒu)限公(gōng)司,大(dà)连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司(sī),目前已有4家公司处(chù)于注销状态。

  以上(shàng)说明,万(wàn)达汽车正式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地(dì)产大佬王健林(lín)的(de)汽车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻(wén)不断(duàn),老王烦心事多(duō)

  除(chú)了汽车(chē)梦碎(suì),还有一些事让王健林日子不好过。

  4月(yuè)25日,港交所(suǒ)信息(xī)显示,珠海万达商管(guǎn)招(zhāo)股书已失效(xiào)。算(suàn)下来,这(zhè)已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上(shàng)市(shì)以来,第三(sān)次招股书失(shī)效。

  意(yì)味着啥呢?要知(zhī)道(dào),珠(zhū)海万达商管作为(wèi)万(wàn)达商管集团子公(gōng)司,负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的运营管理,相当于(yú)整(zhěng)个万达集团(tuán)的最(zuì)核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响,一(yī)是无法从股市融资,二是王健(jiàn)林(lín)不好向老股东(dōng)们交代。

  根据招(zhāo)股书(shū),王健林与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对(duì)赌协议中,后者总投资额高达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用真金(jīn)白银(yín)挺老王的(de)机构投(tóu)资者(zhě),包括(kuò)珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家(jiā)。

  双方(fāng)约定,如果珠海万达(dá)不(bù)能在2023年底成功(gōng)上市,就需要向上市(shì)前投资者支付(fù)约(yuē)300亿元股权回购款。

  对于招股(gǔ)书失效,万达(dá)表示会继(jì)续更(gèng)新材料,再次申报,目前上市进(jìn)展(zhǎn)仍在推(tuī)进中。

  但在市场方面,这次招股书失(shī)效仍(réng)然(rán)引起了一系列连锁反应(yīng):

  首先是(shì)万达相关美(měi)元债(zhài)暴(bào)跌;

  其次触发违(wéi)约(yuē),Debtwire这周发布的一份报告(gào)说(shuō),如果万达5月前不(bù)能上市,有三笔(bǐ)总(zǒng两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思)计13亿美元的(de)离岸(àn)定期贷款,施贷方可以选择要求提(tí)前还款;

  然后是一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产(chǎn),万(wàn)达所有(yǒu)城(chéng)市(shì)总经理都去北京开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了!汽车梦(mèng)碎(suì),烦(fán)心事不(bù)断(duàn)

  就后(hòu)面两点(diǎn),事情有(yǒu)了(le)最(zuì)新进展。

  一是(shì)万达已经和银(yín)团谈妥,三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限,延长到(dào)今(jīn)年11月30日;二(èr)是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它(tā)们并不意(yì)味(wèi)着(zhe)老(lǎo)王(wáng)悬着的心已经(jīng)落地。

  截至2022年(nián)9月(yuè)底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖短期负(fù)债+一年内到期的非(fēi)流动负债(zhài)合(hé)计(jì)284.59亿元。但别忘了(le),要是万(wàn)达(dá)商管(guǎn)上市失败,万达还有一(yī)笔巨(jù)额(é)的对赌(dǔ)要还!

  根(gēn)据评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所(suǒ)得税和股息,万(wàn)达一方的潜(qián)在(zài)回购支(zhī)出规(guī)模高(gāo)达440亿元。显然,公司在(zài)手的约(yuē)325亿现金,是难(nán)以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目(mù)标从何而来(lái),王健林是否留有后手(shǒu),外界不(两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思bù)得而(ér)知。

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