起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延(yán)误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司(s姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些ī)开通(tōng)的(de)网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；<姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些/p>

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的(de)次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承(chéng)运(yùn)人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航(háng)班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在(zài)航(háng)班(bān)有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定离站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内(nèi)变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航(háng)班(bān)、日(rì)期，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的(de)航(háng)班，不同的航(háng)空公司(sī)的(de)规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是(shì)国(guó)际航班，大多(duō)数情况下(xià)是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到(dào)达(dá)机(姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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