6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义shàng)述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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