日前，据(jù)盖(gài)世汽车援引业内(nèi)人士言论报道，福(fú)特中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚定不(bù)移地(dì)推进在华(huá)业务可持续发展的(de)承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个(gè)更加精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具有优(yōu)势的核心业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此(cǐ)致电福(fú)特官(guān)方(fāng)客服，其表示只(zhǐ)负责(zé)销售(shòu)和服务，建议通过其他渠道(dào)了解。对于相关消息中提到的(de)裁(cái)员(yuán)超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资以及精简计(jì)划等(děng)信(xìn)息，福特中国(guó)代(dài)理公关则回(huí)应称(chēng)，除了上述(shù)回应内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场(chǎng)正进(jìn)行(xíng)新的一轮(lún)变革(gé)。5月11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)在南昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布(bù)在现有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　“我们在(zài)中国的(de)未(wèi)来(lái)战略将会改变。”福(fú)特汽车模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗公(gōng)司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官吉(jí)姆·法(fǎ)利在今年一季度财报(bào)电话会(huì)议上表(biǎo)示：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精(jīng)简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特(tè)将更加关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在(zài)中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽车市场(chǎng)上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回(huí)应(yīng)上(shàng)看，福特中国并未对(duì)“裁员”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在业(yè)界(jiè)看来，这背后或(huò)是福特面对在华(huá)市场销量(liàng)下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特(tè)中国(guó)官网(wǎng)及媒体数据(jù)，2022年福(fú)特在中(zhōng)国(guó)市(shì)场全(quán)年销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福特在华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在中国市场(chǎng)面(miàn)临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾(céng)在多份财(cái)报中表示，从2022年(nián)到2026年，福(fú)特将(jiāng)投(tóu)入超过(guò)500亿美(měi)元用模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗于(yú)开发和制造电动汽车(chē)和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望(wàng)达到60万(wàn)辆电动汽车(chē)的(de)年生产率目(mù)标。预计到(dào)2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的一半将是(shì)电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特(tè)在中国(guó)市(shì)场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型(xíng)福特电马在国内市(shì)场也未能激(jī)起太大(dà)水花(huā)。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年(nián)4月，其起(qǐ)售(shòu)价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福(fú)特(tè)电马方(fāng)面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表(biǎo)示，中国是世界(jiè)上最先进的(de)电动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，福特并非近日(rì)首家(jiā)对(duì)组织(zhī)结构进行精简的车(chē)企。日前(qián)，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次(cì)轮休，第一(yī)批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其随后回应称(chēng)，这(zhè)是为顺(shùn)应(yīng)全新的电动化时代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望(wàng)寄托在中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度财报电话会(huì)议上，吉(jí)姆·法利给出了他对福特在华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业务将更加(jiā)精简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资(zī)，专(zhuān)注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福(fú)特会把中国(guó)作为(wèi)“出(chū)口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价(jià)格更低(dī)的电动车和商(shāng)用车。在他看来，通过(guò)专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布与江铃(líng)汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在(zài)现有合作基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品(pǐn)出(chū)口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议旨在(zài)充分利用江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力(lì)和(hé)成本(běn)优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动(dòng)包括经济型电动和燃油商用(yòng)车(chē)在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国(guó)对福特来说有着(zhe)举足轻(qīng)重的战(zhàn)略意(yì)义。”福特(tè)中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴(wú)胜波(bō)如此评价双(shuāng)方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国重要的工(gōng)程和制造中(zhōng)心之一(yī)，通(tōng)过(guò)出口具备(bèi)国际水准的产品(pǐn)，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车的第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年(nián)，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出(chū)口量超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业内(nèi)人士看来，无论(lùn)是精(jīng)简组织架(jià)构、还是谋(móu)求发(fā)展中(zhōng)国出口(kǒu)业务，福特(tè)的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任(rèn)首席(xí)执行官吴胜波改革(gé)的(de)魄(pò)力很强。虽(suī)然目前看(kàn)来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对(duì)时代财(cái)经如此评价当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时(shí)的阵(zhèn)痛是为了更好(hǎo)的(de)前行，虽然很残忍，但(dàn)总(zǒng)比塌了(le)好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗