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春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发(fā)研制为主的科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的(de)方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的(de)机(jī)器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的(de)摩托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育(yù)项(xiàng)目，是(陈睿怎么了，b站陈睿事件shì)以摩托车(chē)为器具的一(yī)种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积(jī)分若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试(shì)驾了(le)一(yī)下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是(shì)春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥(shá)新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且(qiě)可以远近光同(tóng)开，这点我们(men)晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个(gè)圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另(lìng)外就是(shì)视野(yě)太小了(le)，我准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然(rán)用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭(bā)开(kāi)关在(zài)第二层(céng)，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环(huán)境针对(duì)性的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一(yī)下，等(děng)我车(chē)到了(le)，给(gěi)观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是国(guó)内骑(qí)行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工人每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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