金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚(yà50克有多少参照物图片，50克有多少参照物)崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部(bù)门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排放(fàn50克有多少参照物图片，50克有多少参照物g)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 50克有多少参照物图片，50克有多少参照物