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纪梵希可以扫码真伪吗,纪梵希可以扫码真伪吗安全吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶,接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实(shí),这是(shì)去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

  小纪梵希可以扫码真伪吗,纪梵希可以扫码真伪吗安全吗鹏汽(qì)车对于智(zhì)能(néng)化的技术一(yī)直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基(jī)于(yú)架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的(de)研发投(tóu)入(rù),每(měi)年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架(jià)构发(fā)布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示:小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及(j纪梵希可以扫码真伪吗,纪梵希可以扫码真伪吗安全吗í)时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能(néng),辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo),发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故(gù)发(fā)生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理,门(mén)店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合(hé)相关(guān)部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地(dì)下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地(dì)库(kù)后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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