扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文

　　金融界(jiè)5月(yuè)9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(hu扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文ī)复(扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有(yǒu)利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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