日前(qián)，据盖世汽车援引业(yè)内(nèi)人士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国(guó)是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不移(yí)地(dì)推进(jìn)在华(huá)业务(wù)可持(chí)续发展的承诺(nuò)始终不(bù)变。我们(men)正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构，将资(zī)源投入到(dào)我们具有优势的核心(xīn)业(yè)务上，努(nǔ)力实(shí)现在华(huá)业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时(shí)代财经就此致电福(fú)特官方客服，其表示(shì)只负责销(xiāo)售和服(fú)务，建(jiàn)议通过(guò)其他渠道(dào)了解。对于相关消(xiāo)息中提到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划(huà)等信息(xī)，福特中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应(yīng)内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车(chē)在中国(guó)市场(chǎng)正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日(rì)，福特汽车与江铃(líng)汽车在南(nán)昌签署(shǔ)框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变。”福特汽(qì)车公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法(fǎ)利(lì)在今(jīn)年一季(jì)度财(cái)报电话(huà)会议上表示：“我们将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报(bào)更(gèng)高(gāo)的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车(chē)业务，同时计划(huà)将其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型电(diàn)动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国(guó)汽车市场上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做(zuò)减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回应上看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时称其“正在打造一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福(fú)特面对在(zài)华市场销(xiāo)量下滑的适应(yīng)性(xìng)调整(zhěng)。

　　综合福特中国(guó)官(guān)网及媒体(tǐ)数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思仅如此，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车(chē)2022年在(zài)华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市场面临(lín)的电动化转型压力(lì)也日益显著(zhù)。

　　福(fú)特曾在多份(fèn)财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发和制造电动(dòng)汽车和电池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司(sī)有望(wàng)达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的(de)一半将(jiāng)是电动车。

　　不(bù)过，福特(tè)在(zài)中国(guó)市场上(shàng)的电动化产(chǎn)品十分(fēn)有(yǒu)限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力电动(dòng)车型福特电马在国内市场也(yě)未(wèi)能激起(qǐ)太大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运(yùn)营状况，上述代理公关(guān)称，“目前还是正常的(de)，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在(zài)华销(xiāo)量和电动(dòng)化转型受(shòu)挫的背(bèi)景下(xià)，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民币(bì)41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国投资(z妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思ī)电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安排(pái)管理岗员工(gōng)分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮(lún)休时间长达一年。其(qí)随(suí)后回(huí)应称，这是为(wèi)顺应全新的电动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特(tè)也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会(huì)议上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特在华(huá)发展(zhǎn)的思考(kǎo)：福特(tè)在中国的业(yè)务将更加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福(fú)特(tè)（福特与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车合资(zī)品牌）为例，表明今后福特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨(mò)西(xī)哥(gē)等(děng)市场出口价格(gé)更低的电(diàn)动(dòng)车和(hé)商用车。在他看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及(jí)其在中(zhōng)国的(de)林肯(kěn)豪华车系(xì)列，福(fú)特可以在中国获(huò)得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几(jǐ)天后的(de)5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框(kuāng)架协议，在现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络(luò)，推动包括经济(jì)型电动和燃油商(shāng)用车在(zài)内的更多产品(pǐn)走向世界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来说有着(zhe)举足轻(qīng)重(zhòng)的(de)战略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此评价(jià)双(shuāng)方进(jìn)一步加强(qiáng)合(hé)作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化能力，我们(men)相信它(tā)能成(chéng)为福特在中(zhōng)国重要的工(gōng)程和制造中心之一，通(tōng)过出(chū)口具备国际(jì)水(shuǐ)准的产(chǎn)品(pǐn)，助力福特全球的(de)战略增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车(chē)，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包括(kuò)福(fú)特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区全(quán)年(nián)出口量超6万台。

　　在部分(fēn)业(yè)内人士(shì)看来(lái)，无(wú)论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务(wù)，福特(tè)的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首(shǒu)席执(zhí)行官吴(wú)胜波(bō)改(gǎi)革(gé)的魄力很(hěn)强。虽(suī)然(rán)目前看来电动汽车(chē)领(lǐng)域(yù)落(luò)后，但一旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经如(rú)此评价当下福特(tè)中国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛是为了(le)更好(hǎo)的(de)前行，虽(suī)然(rán)很(hěn)残忍，但总比塌了(le)好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示(shì)，吴胜(shèng)波曾任福特中国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇报(bào)。

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