近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的(de)路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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