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电动仙女棒是什么东西,仙女棒是用来干嘛的

电动仙女棒是什么东西,仙女棒是用来干嘛的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了电动仙女棒是什么东西,仙女棒是用来干嘛的一场烟花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约(yuē)111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力,天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过(guò),其发(fā)射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推(tuī)器加(jiā)压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn),本次首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè),直言此次任务(wù)为(wèi)几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指出(chū),马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所以业界对项目失电动仙女棒是什么东西,仙女棒是用来干嘛的(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢?最广为人知的就是(shì)马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务(wù),后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn),所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月,在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可(kě)以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮,融(róng)资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的(de)幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

  回顾历史,每一次(cì)的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。

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