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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 “扣押一艘美国船只”!鲍威尔受骗!俄媒曝光与冒牌乌克兰总统“友好”通话,美联储回应!衰退近在咫尺?

  衰(shuāi)退近在咫(zhǐ)尺?

  美国一季度(dù)GDP增速超(chāo)预期放缓,通(tōng)胀意外反弹

  4月27日周四,美国商务(wù)部(bù)经济分析局(jú)公布数据(jù)显(xiǎn)示(shì),美国一季度(dù)实际(jì)GDP年化(huà)季环比初值为1.1%,不仅较前值的(de)2.6%大幅放缓,为连续两个季度放缓,且远不及预期1.9%。值得一提(tí)的是,疫(yì)情爆发之(zhī)前的10年里,美国(guó)每(měi)年的(de)GDP增速约(yuē)为2.2%。

  支撑实际GDP增长的(de)项目主要(yào)有(yǒu)消费者(zhě)支出、出口、联(lián)邦(bāng)政府(fǔ)、州和地方政府支出(chū)以及非住宅固定投(tóu)资,拖累项主要包括进口、私(sī)人库(kù)存投资和住宅固定投(tóu)资。经(jīng)济(jì)分析局表(biǎo)示(shì),一季度GDP增速较去年第四季(jì)度(dù)放缓的(de)主(zhǔ)要原因是(shì)私人(rén)库(kù)存(cún)投资回落(luò)以(yǐ)及非住宅(zhái)固定投资放(fàng)缓。

  具体来看,美国经济最大的(de)组成部分——占据GDP约68%的(de)个人消费支出环比增速(sù)为3.7%,高(gāo)于前一季度的1.0%。

  从贡献上看,个(gè)人消费支出使GDP增长(zhǎng)了2.48%,高于前一季度的(de)0.7%;

  固定(dìng)投资(zī)一季(jì)度拖累GDP下滑0.07%,虽较前(qián)一季度的0.68%有(yǒu)所放缓,但为连续第四个季度拖累GDP,另外,住宅投资连续(xù)第八(bā)个季度拖累(lèi)GDP增长,但程(chéng)度较小。最大的拖(tuō)累(lèi)项是私(sī)人库存的变化,拖累GDP下(xià)滑2.26%,且为新冠疫情(qíng)以来的最大(dà)纪(jì)录。

  一季度,经(jīng)济增速大(dà)幅放缓的同时,通胀再次升温。美(měi)联储(chǔ)高(gāo)度关注的通胀指标——美(měi)国个人消(xiāo)费支出(PCE)物价指数(shù),一季度年化季(jì)环比初(chū)为3.7%,虽(suī)然略低(dī)于预期4.3%,但(dàn)高于前值的1%。

  剔(tī)除食品和能(néng)源的核(hé)心PCE物价指数环比上升4.9%,高于前值4.4%和预期4.7%。值得(dé)一提的是,这是核心PCE连续第五次“击败”市场预期。

  突发!“扣(kòu)押(yā)一艘美国船只(zhǐ)”

  当地时间4月27日,伊朗军队发(fā)表声(shēng)明称,扣押(yā)了一艘悬挂(guà)马绍尔群岛旗帜(zhì)的(de)美(měi)国船只(zhǐ)。

  声明表示,由于一艘不明船只与一艘伊朗(lǎng)船只在印度洋北(běi)部发生事故,导致伊朗(lǎng)船(chuán)只上的2人死(sǐ)亡,数人受伤,不明船只的行为违反了国际法。在伊朗船只向海上监视和(hé)救援中心发(fā)送(sòng)请求后,伊朗海军立即开始拦截并识别该未知船(chuán)只。在伊朗海(hǎi)军驱逐舰的(de)拦(lán)截行动中,不明(míng)船只的自(zì)动全球(qiú)定位(wèi)发送(sòng)系统被关(guān)闭并频繁(fán)改变(biàn)航线。在(zài)伊朗司法当局的许可下,海(hǎi)军出动直(zhí)升机扣押了该(gāi)船(chuán)只(zhǐ),并将其运至伊朗(lǎng)领海。

  声明指出,上述的不明船只属于美(měi)国,挂着马绍尔群岛的旗帜航行。

  据法新社(shè)消息称,美国海军(jūn)表(biǎo)示,伊(yī)朗伊斯兰革命卫队海(hǎi)军27日在阿(ā)曼(màn)湾扣押了一(yī)艘油(yóu)轮,美方要求立即释放这艘油(yóu)轮(lún)。报道称,美国海军(jūn)驻巴林的第五舰队在一份声明中(zhōng)称,一(yī)艘悬挂马绍(shào)尔群岛旗帜的油轮,在阿曼湾过境国际(jì)水域时被伊朗(lǎng)伊斯兰革命卫队(duì)海军扣押。

  鲍威(wēi)尔(ěr)受骗!俄媒曝光与冒(mào)牌乌克兰(lán)总统“友好(hǎo)”通话,美联(lián)储回应未(wèi)泄密

  俄罗(luó)斯媒体(tǐ)曝光的视频显示,美联储主席鲍威(wēi)尔(ěr)被骗了。

  俄罗斯国(guó)家电视台新近(jìn)发布的视频显示,鲍(bào)威(wēi)尔与两名冒(mào)充(chōng)乌克兰总统泽连(lián)斯基的俄罗斯(sī)人通了电话。鲍(bào)威尔(ěr)误认(rèn)为对方是泽(zé)连斯(sī)基,回(huí)答了(le)从通胀(zhàng)前景(jǐng)到俄罗斯央行等(děng)主题的一系列问(wèn)题(tí)。

  美联(lián)储(chǔ)的一(yī)名发言人(rén)美东(dōng)时间4月27日(rì)周四(sì)确认,鲍威尔有过通(tōng)话,称此事发(fā)生在今年(nián)1月,否(fǒu)认存在泄密问题,其表示:

  “鲍威尔主席1月参加(jiā)了(le)一次谈话,对方谎报自己(jǐ)是(shì)乌克兰总统(tǒng)。这是一次(cì)友好的谈话,是我们在这个充满挑战的(de)时刻支(zhī)持乌克兰人民的背景(jǐng)下(xià)进行。没有谈到敏感和机(jī)密的信息(xī)。”

  美联储认(rèn)为,曝(pù)光的视频(pín)似乎(hū)经过编辑,无法确认准确性。上述发言(yán)人还说,通话事件已报交(jiāo)有关执(zhí)法部门,出(chū)于对他(tā)们工作的(de)尊(zūn)重,美联储不会(huì)进(jìn)一步置评。

  媒体评论称,这(zhè)番言论看似四平八(bā)稳、无(wú)伤大雅,但事实就(jiù)是(shì),骗子能通过恶(è)作剧的电话接(jiē)触到(dào)鲍威尔,这(zhè)种事实可能会导致美联储(chǔ)的安全性遭到质(zhì)疑。对鲍威尔受骗的担忧主(zhǔ)要是基于(yú)美联(lián)储(chǔ)作为主要央行的(de)影响力。

  有媒体指出(chū),鲍威尔等央(yāng)行高官(guān)的言论(lùn)通常受到投(tóu)资者(zhě)和商界人士的密切关注,有时会(huì)引发股市(shì)波动。而且,美联储官(guān)员同他(tā)人的私下(xià)会面(miàn)时常引发争(zhēng)议,因为外界认为,联储官员的(de)言论可(kě)能让在场的人掌握(wò)先机。

  外界(jiè)注意到(dào),这次让(ràng)鲍威(wēi)尔上当的两(liǎng)人Vladimir Kuznetsov和(hé)Alexei Stolyarov并非无名之辈。有媒(méi)体指出,两人这些年不(bù)止一次成功骗(piàn)取(qǔ)国外政客和他们通话(huà),而(ér)且通常将将通话视频公(gōng)之于众,就是为了(le)恶搞西方国家(jiā)的决策者。

  据(jù)两人公布(bù)的视频,两人曾(céng)假扮乌(wū)克(kè)兰前总(zǒng)统波罗申(shēn)科和德国前总理默克(kè)尔通话,默克尔(ěr)当时觉得(dé)可(kě)疑,但没有(yǒu)在对话中直接问他们是不是冒牌货。今年早些时候,他们(men)还曾假冒泽连斯基,和欧洲央行(xíng)行长拉加德(dé)通话。

  原(yuán)油基本面未变 关(guān)注宏观层面不(bù)确定性<中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机/strong>

  近日来(lái),在宏观风险蔓延下,国(guó)内(nèi)外(wài)油价出现大(dà)幅回落。4月26日晚间(jiān),国际油(yóu)价出现大跌,基本跌回OPEC减产前的价(jià)格。周四,内盘SC原油主力合约大(dà)跌5.26%,截(jié)至(zhì中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机)下午(wǔ)收盘报收526.1元/桶;外盘油价则(zé)出现(xiàn)小(xiǎo)幅上(shàng)涨,布伦特(tè)原油(yóu)交投在(zài)78.3美元/桶附近(jìn),WTI原油交投在74.7美元(yuán)/桶附近(jìn),涨(zhǎng)幅均不(bù)到1%。

  光大期货(huò)能源化工分析师杜(dù)冰沁在接受期货(huò)日报记者(zhě)采访(fǎng)时表示,昨天白天,内盘SC原(yuán)油基本跟随昨晚(wǎn)外盘出现(xiàn)大幅下挫(cuò),但外盘原油有所企稳,或为超(chāo)跌后的情绪修复。

  谈及为何内(nèi)盘(pán)表现弱于外盘,海通期货能源化(huà)工研究中心负责人杨(yáng)安(ān)表示,一(yī)方(fāng)面是由于近期油轮运(yùn)费回(huí)落,运(yùn)输(shū)成本(běn)下降,让内外(wài)盘价差有所走弱。另一方面是(shì)当前(qián)国内即将迎来五一假(jiǎ)期,而目前国际市场(chǎng)宏观风险(xiǎn)具有很(hěn)大不确定性,恰逢油价大(dà)幅(fú)回调之(zhī)际,市(shì)场避险情绪高涨,国内投资者担忧(yōu)情(qíng)绪(xù)更为明显,也(yě)使得(dé)内盘原油(yóu)跌(diē)幅超过外盘。

  从近期来(lái)看,杨安告诉记者,美国银行(xíng)业危机风波再起,叠加美国债务压力(lì)及经济衰退风险可能削弱欧美能(néng)源需求,风(fēng)险资产面(miàn)临较大压(yā)力,从而推动本周油(yóu)价油价下跌。而原油作为(wèi)金融属性最强的大宗商品,在此前3月份就曾因(yīn)银行业危(wēi)机(jī)出现暴跌(diē),此次美国(guó)银行业风险再次升温继(jì)续引发市场恐慌,原油的下跌带(dài)有明显的情(qíng)绪化(huà)特征。

  光大期货能源化工分(fēn)析师杜冰沁也表示,近日宏观情绪导致油价再度承压。随着美联储加息会(huì)议的临近,美国第(dì)一共和银(yín)行的财报和股价表现或显示银行(xíng)业危机(jī)仍未结束,叠加(jiā)欧美经济数据表现仍(réng)然欠佳(jiā),美国消费(fèi)者(zhě)信(xìn)心本(běn)月降(jiàng)至去年(nián)7月以来的最低水平,市(shì)场对于(yú)美(měi)联储加(jiā)息和海(hǎi)外经济衰退的担忧持(chí)续升温,

  展望(wàng)后市,近期主导原油市场走势的宏观风险何时会消散?在杨安看(kàn)来,目(mù)前来(lái)看,美国银行业危机风(fēng)险在未来一段时间内(nèi)仍将不时困扰(rǎo)市(shì)场。另(lìng)外,5月4日美(měi)联储议息(xī)会议将再(zài)迎来加(jiā)息窗口(kǒu),对(duì)此投(tóu)资(zī)者也高度关(guān)注美联(lián)储(chǔ)利(lì)率(lǜ)政策的变化,宏(hóng)观(guān)层面的不(bù)确定性成(chéng)为(wèi)影响整(zhěng)个金融市场的(de)主要因素,这(zhè)是(shì)投(tóu)中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机资者需要(yào)注意的风险所在。

  “进(jìn)入5月,美(měi)联储即将公布加息决议,市场对美(měi)联储加息25个BP的概(gài)率预测在80%以上,并且由于(yú)近期美联储(chǔ)官员表态偏鹰,对(duì)于后续何时停止(zhǐ)加息仍有分(fēn)歧。欧洲(zhōu)央行(xíng)将于(yú)5月4日举(jǔ)行货币(bì)政策会议,基于当前(qián)欧元区的高通(tōng)胀水平,预(yù)计欧洲央行和英(yīng)国(guó)央行也将维持加(jiā)息政策,因此市场对于(yú)海(hǎi)外经济衰退带来需求下行的(de)担忧加剧(jù)。”杜冰(bīng)沁说。

  不过,从(cóng)当前来看原油市场基本面表现尚可,整体供(gōng)需局势并未大幅恶化(huà)。杜(dù)冰(bīng)沁分析认为,即将到(dào)来的(de)五一长假和美国夏季出行旺季(jì)预计(jì)对于需求会(huì)有一(yī)定支撑,预(yù)计近期(qī)国际(jì)油价仍将(jiāng)面临宏观情绪和基本面的(de)博弈。

  申万(wàn)期(qī)货(huò)能化分析师(shī)董(dǒng)超也表(biǎo)示(shì),后市原油供需逻辑(jí)不会改变,5月(yuè)OPEC+的减产会(huì)对油价(jià)尤其是亚洲地(dì)区的油价带来极大(dà)影响(xiǎng);此(cǐ)外(wài)美国(guó)原(yuán)油活跃钻井平台已(yǐ)经连续半年维持低位,1230万桶(tǒng)/日的产(chǎn)量将越来越难以(yǐ)持续(xù),后续的减(jiǎn)产将很(hěn)快到来;此外在5月美联储加息后,宏(hóng)观面的(de)悲观情绪或将逐步消退,后期原油市(shì)场将转入(rù)对供应面的(de)减(jiǎn)产逻辑(jí)中。

  “我们认(rèn)为,5月份(fèn)油价上下区间将更为(wèi)模糊,在(zài)美国(guó)储(chǔ)备政策难以改动的情况(kuàng)下,底部支撑力度(dù)变弱。但(dàn)从供(gōng)求关(guān)系上(shàng),OPEC+的减产(chǎn)以及美(měi)国(guó)产量的(de)下滑将有助(zhù)于(yú)油价的(de)稳定。”董(dǒng)超表示,预计5月油价整(zhěng)体即将维持(chí)区间振荡,振荡(dàng)幅度预(yù)计将更宽,受宏观及(jí)基本面风险波动(dòng)的影(yǐng)响也会更大。

  在(zài)杨安看(kàn)来(lái),周三公布(bù)的(de)EIA报告显示(shì)原油(yóu)超预期(qī)降库,且美国汽油需求较(jiào)上期(qī)大(dà)幅(fú)增长,在OPEC+减产的主动预期管理(lǐ)下,预计今年(nián)年内剩余时段供应紧(jǐn)张将是原油市场主基调,当然(rán)全(quán)球(qiú)经济面临衰退(tuì)风险及欧(ōu)美市场需求疲(pí)弱(ruò)也(yě)会(huì)在一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上抵消(xiāo)供应紧张给市场带来的担忧。总体来看,当前(qián)油(yóu)价处在(zài)宏(hóng)观利空与供应紧张(zhāng)局面(miàn)形成对峙的复杂局面下,短期(qī)内担忧(yōu)情绪主导油价回落,中长期来看(kàn)油价或继续大区间振荡(dàng)。

  高(gāo)硫燃料油供需偏紧

  昨日,因(yīn)原油大幅(fú)下挫,成本(běn)下降导致相(xiāng)关性较(jiào)强的高硫燃料油、低硫(liú)燃料油、沥青等(děng)品种(zhǒng)也出现较大(dà)跌幅。截(jié)至(zhì)昨天下午收盘(pán),燃(rán)料油、低硫燃(rán)料(liào)油和沥青分别(bié)收跌3.93%、4.12%和2.11%。

  杜冰沁告诉记者,近(jìn)期高、低硫燃料油的(de)下挫主要还是受到油价影响,自身基本面表现尚可(kě),其中高硫燃(rán)料油供需偏紧(jǐn),低硫燃料油供需相(xiāng)对偏(piān)弱。

  “具体来(lái)看(kàn),高硫(liú)燃料油(yóu)市场整体供应(yīng)持续偏紧(jǐn)。供给端方面,随着发电旺季的临近,本月从(cóng)中东进口到新加坡的高硫燃料油降至历史低点,环比(bǐ)下降(jiàng)三(sān)分(fēn)之二,但同(tóng)时本月(yuè)俄罗斯高硫(liú)燃(rán)料油流入(rù)量有所上升(shēng),抵消了一部分中东出(chū)口(kǒu)的(de)下滑(huá);需(xū)求端(duān)方面,中(zhōng)东南亚公用(yòng)事(shì)业发(fā)电需求的增(zēng)长以及(jí)稳(wěn)定的船燃(rán)加注活动都将对亚(yà)洲(zhōu)高硫燃(rán)料油(yóu)市场形成良好的(de)支撑。”杜冰沁(qìn)说。

  低硫燃料油方面,杜(dù)冰沁表示,此前科威特炼厂(chǎng)计(jì)划外检修导(dǎo)致(zhì)部分船货延期,目前5月的(de)装船(chuán)已经延迟至(zhì)6月(yuè),虽然(rán)检修(xiū)的装置正在逐渐重启,但由于开斋节(jié)整体(tǐ)进程较慢,预计原定(dìng)本(běn)月底恢(huī)复的(de)时(shí)间会有所推后,对于(yú)亚洲低硫燃料油市场供应的收紧也将延长(zhǎng),但同时低硫需求端表现也较为平淡。

  “总体来(lái)看,高、低(dī)燃料油在(zài)基本面的支撑下,预(yù)计后市走势或较原油更为(wèi)抗跌,如若原油企稳反弹,燃料油整体回升空(kōng)间或(huò)更(gèng)显著。”杜冰沁说。

  杨安表示,短(duǎn)期内原油系品种(zhǒng)波动将主要受到原油价格的影(yǐng)响(xiǎng),不过基本面差异(yì)还是(shì)会让各品种表现有强弱之分,具体来看,需求即(jí)将迎来(lái)旺季的高硫燃料油整体表现(xiàn)将强(qiáng)于低硫燃料油。

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