6月(yuè)初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目(mù)标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(há食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写: #ff0000; line-height: 24px;'>食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写i)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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