起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为(w五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩èi)航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台(tái)换(huàn)领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公(gōng)司开通的网上值(zhí)机(jī)业务(wù)来办理(lǐ)了(le)，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)24小时登录(lù)航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。<五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩/p>

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承(chéng)运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承(chéng)运(yùn)人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人售票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求(qiú)改乘(chéng)后续(xù)航班，可在(zài)上(shàng)述地点或原购(gòu)票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航班有(yǒu)可(kě)利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站时(shí)间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认的旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半个小(xiǎo)时(shí)左右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同(tóng)的航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再(zài)过(guò)安检(jiǎn)，安(ān)全检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了(le)安(ān)检之后(hòu)才可以前(qián)往登机口等候(hòu)上飞机。

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