起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空公司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列(liè)保障工(gōng)作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航(háng)空公(gōng)司官方网(wǎng)站的网上(shàng)值机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可(kě)以在机场(chǎng)候(hòu)机(jī)大厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通(tōng)过机(jī)器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障(zh上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好àng)链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可(kě)利用座(zuò)位的(de)条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站时间前72小时(shí)以内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)20分钟左右就会(huì)停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般来说是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个半(bàn)小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需要再过安检上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查(chá)也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前往(wǎng)登机(jī)口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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