5月(yuè)9日上(shàng)午港股震荡，午后(hòu)出现跳水。截至(zhì)收(shōu)盘(pán)，恒生指数跌2.12％，报19867.58点，恒生科(kē)技指数(shù)跌2.95％，报3798.7点，国企(qǐ)指数(shù)跌(diē)2.36％，报6735.13点，红筹指数跌0.78％，报(bào)4170.66点。

　　大(dà)型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌3.05％，腾讯控(kòng)股跌3.64％，京东(dōng)集团-SW跌2.15％，小(xiǎo)米(mǐ)集团(tuán)-W跌1.74％，网(wǎng)易-S跌2.63％，美团-W跌2.91％，快手(shǒu)-W跌3.47％，哔(bì)哩哔哩(lī)-W跌3.58％。

　　中资券商(shāng)股冲高回落，中(zhōng)金公司涨超(chāo)4％。开源证(zhèng)券指出，券(quàn)商一季报同比高增(zēng)主要受益于自营(yíng)投资改(gǎi)善，在经纪(jì)、投行(xíng)和资管等业务复苏较弱（同比(bǐ)下(xià)降）的数(shù)据下，市场对(duì)一季报定(dìng)价相(xiāng)对(duì)克(kè)制。从(cóng)4月数据(jù)看，交易量、基金新发和IPO均明显改善，居民储蓄向投资碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量lor: #ff0000; line-height: 24px;'>碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量迁移或(huò)已开启，当下券商碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量板(bǎn)块估值和机构配置仍(réng)在(zài)低位，看好(hǎo)板块机会。盈利高弹性、大(dà)财(cái)富管理(lǐ)和金融科技类标的(de)有望(wàng)领跑。

　　半导体下挫(cuò)，中芯国际跌超(chāo)7％。消息面上，中芯(xīn)国际、华虹半(bàn)导体将于(yú)本周四（4月11日）将发布一季度业绩。天(tiān)风电子潘(pān)暕团队表示(shì)，行业处于周期(qī)底(dǐ)部(bù)，不(bù)要对一季度和二(èr)季度两家代工厂的财务信息抱(bào)有过(guò)高(gāo)期望。中芯国(guó)际此前(qián)对(duì)一季度业绩的(de)指引谨慎(shèn)。展望2023年一季(jì)度(dù)，中芯国(guó)际预计销售收(shōu)入环比下降10％-12％，毛利(lì)率在19％-21％之间。展(zhǎn)望2023年，公司预计全年营收同比降幅为低(dī)十(shí)位数。

　　零跑汽车涨超7％，4月交(jiāo)付位居新势(shì)力第(dì)三位(wèi)。造车新(xīn)势力已先后(hòu)公布了4月(yuè)份的交(jiāo)付量，从公布(bù)的数据来看，理想汽车的(de)交付量(liàng)超2万辆，稳居造车新势力交(jiāo)付量第一位。哪吒(zhā)汽(qì)车的4月交付量超1万辆，位(wèi)居4月交付量第(dì)二(èr)位。值得注(zhù)意的是，零跑汽车当月(yuè)共计交(jiāo)付新车8726辆(liàng)，超过小(xiǎo)鹏(péng)汽车和蔚(wèi)来汽车(chē)，位居新势力交(jiāo)付第三位。

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