6月(yuè)初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车十公分有多长 10厘米就是10公分吗企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi十公分有多长 10厘米就是10公分吗)年初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册(cè)登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现持(chí)续提升(shēng)，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力(lì)不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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