东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这么(me)低，怎么(me)保证(zhèng)自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空(kō单亲家庭是什么意思ng)时(shí)行李托运的(de)价格超过机票的价(jià)单亲家庭是什么意思格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机(jī)上你(nǐ)要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的(de)就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航(háng)，提高使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机(jī)日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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