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100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米

100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà),航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败,但没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持(chí)“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划(100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米huà)的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地(dì)球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达(dá)100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文章预测(cè):“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格限制,而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一(yī)旦相关试(shì)验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射(shè)前(qián)约40秒,因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ),但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了(le)祝贺,直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一(yī)门风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的(de)不算什(shén)么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观,目前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng);据预(yù)测到2030年(nián),全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽带(dài)服务,后(hòu)来这(zhè)个计划数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技日报报道,2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百万(wàn)美元,甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么投资100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后(hòu),美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的(de)想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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