金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以三公分是多少厘米 三公分是多少毫米来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆三公分是多少厘米 三公分是多少毫米(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了(le)高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施(shī)，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市(shì)场(chǎng)造(zào)成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日(rì)广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的(de)环保(bǎo)规定能延(yán)迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六(liù)A标(biāo)准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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