关于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此(cǐ)前据多(duō)家媒(méi)体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家要快，售(shòu)价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息(xī)，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚(wèi)来相比，就是塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家和二(èr)线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家