金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新(xīn)势力零故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳定企业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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