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自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗

自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸(zhà),航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻,我们(men)都在(zài)仰望星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测:“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严格限制(zhì),而20年来发射工具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生产,以每年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟(yān)花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī),“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后,团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì),如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

  更(gèng)大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)?最(zuì)广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目(mù)前(qián)看来,现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等;据预测(cè)到(dào)2030年,全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科(kē)技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国(guó)家(jiā)航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计:相比更贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维,不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用(yòng),这(zhè)样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次(cì),“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的数(shù)据是(shì),美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额(é)达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮,融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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