近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现(xiàn)在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长凝神静气的意思，凝神静气的意思解释何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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