金融界4月22日消息(xī)，经济数据超预期提振(zhèn)，原油收盘走高。但本周(zhōu)由于(yú)对经济前景的(de)担忧(yōu)加剧(jù)需求担忧(yōu)，原油期货五(wǔ)周来首次录得周下跌(diē)。

　　纽(niǔ)约商品交易所(suǒ)6月交割的西(xī)德克(kè)萨斯中质原油上涨(zhǎng)50美分，收于每桶77.87美元涨幅(fú)近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期(qī)货本周(zhōu)累计下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货(huò)交易(yì)所(suǒ)6月(yuè)全球基准布伦(lún)特原油价格(gé)上涨56美分，至每(měi)桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽(qì左眉毛有一根特别长是什么意思？)油价格上涨0.6％至每(měi)加仑(lún)2.60美(měi)元，本周累计下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格(gé)下(xià)跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累(lèi)计下跌5.7％。5月天然(rán)气价格(gé)下(xià)跌0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨斯中质原油(yóu)和布伦(lún)特原油双双创(chuàng)下本月最低收盘价，回(huí)吐了4月(yuè)初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟(méng)友宣布，将(jiāng)从5月开始(shǐ)至年底左眉毛有一根特别长是什么意思？减产约115万桶/日，而俄罗(luó)斯(sī)则(zé)表(biǎo)示，将把(bǎ)每天(tiān)减产50万(wàn)桶的(de)计划(huà)延长至(zhì)年底。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在(zài)周(zhōu)五的简报(bào)中(zhōng)写(xiě)道，周四，对消费者需求(qiú)与"不(bù)断恶(è)化的经济背景和(hé)仍持鹰派立场"的美联储联系在一起的担(dān)忧有所(suǒ)加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周美国几(jǐ)家大公司(sī)发布的业(yè)绩和预期都不佳(jiā)，而美(měi)国周(zhōu)四公布的经济数据(jù)也不乐(lè)观”，因此(cǐ)“没有真正积极的理由介入(rù)并捍卫4月份西德克萨斯中质原油每桶79美元(yuán)的关键技术支撑位”。

　　总体(tǐ)而(ér)言，分析师表示，对美(měi)联储(chǔ)和(hé)其他主要央(yāng)行持续收紧(jǐn)货币政(zhèng)策引发全(quán)球经(jīng)济急剧(jù)放缓的(de)担忧，是本(běn)周油价(jià)下(xià)跌(diē)的(de)部分原因。这些因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏的乐观情(qíng)绪，此前中(zhōng)国在2022年底取消(xiāo)了严格的COVID-19控制(zhì)措施。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗(zōng)商品分(fēn)析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的(de)一份报告中说(shuō)，除了(le)对中(zhōng)国需(xū)求的(de)怀疑之(zhī)外(wài)，有报道称，尽管(guǎn)受到制裁(cái)和(hé)禁运(yùn)，俄罗斯的原油运输仍在继(jì)续(xù)，这也给油价带来(lái)了压力。

　　路(lù)透社(shè)周四(sì)报道称，4月份俄罗斯西部港口的石油装载量有(yǒu)望达到(dào)2019年以来(lái)的最高水平，每(měi)天超(chāo)过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还表示(shì)，俄罗斯总统普京(jīng)与(yǔ)王储、沙特阿拉伯部长(zhǎng)会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行(xíng)了电话交谈，重点是扩(kuò)大(dà)“在贸易(yì)、经济(jì)、投资(zī)和能(néng)源(yuán)领域的互利关(guān)系(xì)”。

　　"短期内，在西方(fāng)工业化(huà)国家(jiā)经(jīng)济前景(jǐng)好坏(huài)参半(bàn)的(de)背景(jǐng)下，定向阶段可能会持续下去:毕竟，市场（仍然）供应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而(ér)，在我们看(kàn)来(lái)，市场在中(zhōng)期过于自满(mǎn):当沙特阿(ā)拉伯和(hé)其(qí)他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月份开始缩减时，市场将再次(cì)出现明显的供(gōng)应不足，”他说。他说，2023年(nián)下半年的每日石油供应(yīng)可能比需求(qiú)少(shǎo)200万桶左(zuǒ)右，这意味着(zhe)刚刚恢(huī)复到(dào)“正常”水平的发达国家商业库存可(kě)能会再次下降(jiàng)。

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