日(rì)前(qián)，据盖世(shì)汽车援(yuán)引业内人士言(yán)论报(bào)道，福特中国开始裁员，按(àn)照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中国方面对此回(huí)应(yīng)称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地推进在华业务(wù)可持(chí)续(xù)发展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不变。我们(men)正在(zài)打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法上(shàng)，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售(shòu)和(hé)服务，建(jiàn)议通过其他渠(qú)道(dào)了(le)解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补(bǔ处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法)偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代(dài)理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应(yīng)内(nèi)容(róng)外(wài)，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特(tè)汽(qì)车在中国市(shì)场正进行新的(de)一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布(bù)在现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战略(lüè)将会改变。”福(fú)特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财(cái)报(bào)电话(huà)会议上(shàng)表示(shì)：“我们(men)将在(zài)中国开展投资更低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注(zhù)、回(huí)报更高的业务(wù)。” 据其(qí)介绍，福特(tè)将更加关注中国市场的商用车(chē)业务，同时(shí)计划将(jiāng)其在中国的工厂用作(zuò)经(jīng)济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中(zhōng)国汽车市场上寻找(zhǎo)新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法？

　　从前(qián)述回应上看，福(fú)特中国并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时(shí)称其“正(zhèng)在(zài)打造一(yī)个(gè)更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后(hòu)或(huò)是福特(tè)面对(duì)在华市场销(xiāo)量下滑的(de)适应性(xìng)调(diào)整。

　　综合福(fú)特(tè)中(zhōng)国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场全(quán)年(nián)销量为(wèi)49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华(huá)品牌林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计(jì)销量为7.93万辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在(zài)2016年(nián)，福特(tè)在华销量曾创(chuàng)下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国市场(chǎng)面临(lín)的电动化转型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到60万(wàn)辆电(diàn)动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目(mù)标。预(yù)计(jì)到2030年，福特全球(qiú)汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市(shì)场上的电(diàn)动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际插(c处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法hā)混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车(chē)型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动车型(xíng)福特电马在(zài)国内市场(chǎng)也未能激起太(tài)大(dà)水花。

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆(lù)中(zhōng)国(guó)市场，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年(nián)4月，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营状(zhuàng)况(kuàng)，上述(shù)代理公关称(chēng)，“目前还是正常的(de)，没有(yǒu)看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化转型受(shòu)挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特(tè)在财报中表示(shì)，中(zhōng)国是(shì)世界上(shàng)最先(xiān)进的电动汽(qì)车市场，该公(gōng)司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，福特(tè)并非近日首家对(duì)组织(zhī)结(jié)构(gòu)进行精简的(de)车企。日(rì)前，江苏悦达起亚(yà)有限公司被(bèi)曝出安(ān)排(pái)管理岗员工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达(dá)一年。其随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺应(yīng)全(quán)新的电(diàn)动(dòng)化时(shí)代(dài)的正常(cháng)调整。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福特也开始将希望(wàng)寄托在(zài)中国的出口业(yè)务上。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报电话会议上(shàng)，吉(jí)姆(mǔ)·法利给出了(le)他对福特在华发展的思(sī)考：福特(tè)在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福(fú)特与江铃(líng)汽车合(hé)资(zī)品牌）为(wèi)例，表明今后(hòu)福特会把(bǎ)中国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电(diàn)动车和商用车。在他看(kàn)来，通(tōng)过专注于(yú)商(shāng)用车(chē)、出口产品及(jí)其在(zài)中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国获得(dé)更(gèng)好的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务(wù)布局的转变也(yě)十分迅速。就在财报会议(yì)召开几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车(chē)股份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协(xié)议，在(zài)现有合(hé)作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨在充分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力(lì)和成本优势， 结合(hé)福特遍布全球的销(xiāo)售网络，推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来说(shuō)有(yǒu)着举足(zú)轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官吴胜波如此(cǐ)评价双(shuāng)方进一步加(jiā)强合作(zuò)：“江(jiāng)铃汽车有着强大的(de)工业化能力(lì)，我们相信它能成为(wèi)福特在中国重要的工程和制造中心之一，通(tōng)过出口具备国际水准的产品，助力福特(tè)全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特汽车(chē)于(yú)1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区(qū)全年出口(kǒu)量超(chāo)6万台(tái)。

　　在部分业内人士看来，无论是(shì)精简组织(zhī)架构(gòu)、还是谋求发(fā)展中国(guó)出口业务，福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发(fā)展。

　　“福(fú)特(tè)中(zhōng)国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很(hěn)强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更(gèng)好(hǎo)保护(hù)其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福(fú)特中(zhōng)国(guó)员工对(duì)时代(dài)财经如此评(píng)价当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但(dàn)总比塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波(bō)曾任(rèn)福(fú)特中国董事总经理兼首席(xí)运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波接(jiē)任福特中国总裁兼首席(xí)执行官，向福(fú)特汽(qì)车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法