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  中共中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议,提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施(shī)建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调(diào),要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的突(tū)出(chū)瓶颈,适度超(chāo)前建设充电基础设施

  中国充电联盟11日发布数据显示,4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(mé两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖,两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法ng)内(nèi)成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái),其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充(chōng)电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%,今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%

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  通合科(kē)技股价(jià)走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示,预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年(nián),预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出,受益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看,预(yù)计直流(liú)在充电桩建设(shè)中的占比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提升,进而提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度(dù)看,目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定,产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升

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  据(j两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖,两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法ù)了(le)解,充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件,直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全,被业内誉(yù)为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在直流(liú)充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构成中,充电(diàn)模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元(yuán)

  在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游,以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产制造,代(dài)表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

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  从充电模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链(liàn)来(lái)看(kàn),上游是(shì)两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖,两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法生产(chǎn)设(shè)备零(líng)部件(jiàn),充电模块应用于直流充电设备;中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产商,包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设备(bèi)生产商;下(xià)游是(shì)运营服务(wù)商及(jí)终端(duān)客户,包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套(tào)运(yùn)营(yíng)服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示(shì),由(yóu)于充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要求,目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充电(diàn)模块供(gōng)应(yīng)商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业)生产,但随(suí)着充电(diàn)模块(kuài)价格逐(zhú)渐下降,叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势(shì),充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节(jié),逐步实现充电模块(kuài)的自产自研(如特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等)。目前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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