美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载(zài)荷送(sòng)往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但(dàn)如果(guǒ)从上述(shù)定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为(wèa的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数i)人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观(guān)，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的(de)资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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