“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确(què)，四月初身价在(zài)每(měi)公(gōng)斤(jīn)百元的(de)榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴(liú)莲(lián)的(de)价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需(xū)两(liǎng)端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院消费(fèi)金融研究(jiū)中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报记者采访时(shí)表示，果(guǒ)蔬价格受供给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了供给(gěi)大(dà)军，可(kě)以说中国市场(chǎng)上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国(guó)是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运需要(y睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面ào)大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰国运到(dào)中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格(gé)敏感型消费(fèi)者(zhě)可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫(fū)说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在(zài)内(nèi)部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的(de)价格仍(réng)在高睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价格趋(qū)势如(rú)何？料(liào)短期内榴莲价格或呈(chéng)现继(jì)续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋势而(é睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面r)言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也(yě)有待观察(chá)。”

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