6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标(b嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎iāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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