金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一(yī)口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国(guó)家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据(jù)《缺(quē)陷汽车(chē)产品召(zhào)回(huí)管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例实施(shī)办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此次大规模召回的(de)原因(yīn)，特斯拉(lā)给(gěi)出的(de)解释是(shì)，本次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动策(cè)略；同时，对驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动(dòng)策略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三，特斯拉(lā)的电池(chí)供应商日本松下表示，将(jiāng)推(tuī)迟特(tè)斯(sī)拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产时间。这对于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划(huà)的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声称，量(liàng)产时(shí)间(jiān)之所以被推迟(chí)一年，主要是(shì)为(wèi)了提(tí)高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)）开始为特斯(sī)拉(lā)量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此，松下(xià)计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特斯拉(lā)宣称4680电池(chí)是现(xiàn)有(yǒu)2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规(guī)模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电(diàn)池还需要待材料(liào)和工艺平(píng)价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产(chǎn)仍(réng)面临技术(shù)瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克(kè)电(diàn)池、国轩高科(kē)等电池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池(chí)，且部(bù)分(fēn)厂商宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉(lā)率先(xiān)上(shàng)调了(le)美国(guó)、日本以及(jí)加拿大等国(guó)的售价，其中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续(xù)航版的价格上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为(wèi)5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国内率先上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元(yuán)，Model 3高性(xìng)能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航(háng)版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提价(j社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面ià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)售(shòu)价(jià)1.9万元，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的(de)数据(jù)显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售(shòu)价。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model 社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面Y车型的价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价上(shàng)调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面