美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太空能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太(tài)空任务(wù)一直受到发(fā)射(shè)工具(jù)性(xìng)能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试(新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉shì)。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所(suǒ)以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的(de)事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观，目前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输(shū)量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国(guó)开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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