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晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险(xiǎn)100%股权(quán),正式获批(pī)!

  5月9日,银保监会官网挂出关于易安(ān)财险(xiǎn)变更股(gǔ)东的批复。银保监会同意(yì)比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公司受让易安(ān)财险(xiǎn)10亿股股份,持股(gǔ)比例为100%。

  银保监会批复,同意!比(bǐ)亚迪又有大消息!

  易安(ān)财(cái)险(xiǎn)是原保监会批(pī)准成立的国内四家专业互(hù)联网(wǎng)保险(xiǎn)公司(sī)之一,在2020年7月因偿付能力不达(dá)标(biāo)等(děng)原因被银保(bǎo)监(jiān)会(huì)接管。2022年(nián)7月(yuè)接管期结束后,银(yín)保监会原则同意易安财险进入破(pò)产程序,比亚迪以战略(lüè)投(tóu)资者的身份参与并最终获得100%股权。

  不过,此前对(duì)于特斯拉进军保险业务,巴菲特曾点评称,“汽车公司(sī)开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界去做汽(qì)车”。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100%股权后(hòu),后续(xù)的资(zī)质申请(qǐng)及展业重点值得业(yè)内持续(xù)关注。

  来看详情——

  比亚迪全(quán)盘接手

  易(yì)安财险100%股权

  首(shǒu)先来看银保监会此次作出的批复内容:

  银保监会(huì)表示,同(tóng)意比亚迪(dí)汽(qì)车工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易(yì)安财产保(bǎo)险股份有限公司10亿股股份,持股(gǔ)比例为100%。

  与(yǔ)此同时(shí),深圳(zhèn)市银之(zhī)杰(jié)科技股份有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团股份有(yǒu)限公司、西(xī)藏晟新创资(zī)产管理有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展(zhǎn)有限(xiàn)公司(sī)、北京恒屹鑫源(yuán)科技(jì)有限公司、山(shān)东(dōng)达能工贸有限公司、深圳锦久辰商(shāng)贸(mào)有(yǒu)限(xiàn)公司不再持有易安晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军财险股份。银保监会要求(qiú),易安(ān)财险按(àn)照有(yǒu)关(guān)规定办理变更手(shǒu)续。

  公开信息显示,易安财(cái)险成立于(yú)2016年6月(yuè),注册资本10亿元,是原保监会批准成立的国(guó)内四家(jiā)专(zhuān)业互(hù)联网(wǎng)保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司(sī)共同发起筹建,彼时银之(zhī)杰曾(céng)公(gōng)告称,议案保(bǎo)险是其布局(jú)互联网金(jīn)融(róng)生态(tài)圈的重要一(yī)环,将(jiāng)充分利用现有(yǒu)产业布局(jú)资(zī)源进行(xíng)支持。

  股权结(jié)构(gòu)方面(miàn),银之(zhī)杰和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险(xiǎn)15%股权(quán),其余70%由“明天系(xì)”相关企业持有。

  银(yín)保(bǎo)监会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大(dà)消息!

  在成立之初,易(yì)安财险业(yè)绩颇佳(jiā),成(chéng)立首年即(jí)实现盈利。但(dàn)好景不长(zhǎng),易(yì)安财险(xiǎn)自(zì)2018年(nián)起经营状况开始恶(è)化,亏(kuī)损逐年增加。截(jié)至(zhì)2022年一季末,易安财险资产总计3.34亿元(yuán),负债合计4.62亿(yì)元(yuán),股东(dōng)权(quán)益为-1.27亿元(yuán),呈现(xiàn)资不抵债的(de)局面。

  2020年(nián)7月(yuè),银保监会(huì)发布公(gōng)告称,依法(fǎ)对6家金融(róng)机构实(shí)施接管,易安财险正在其中。两年(nián)过后,2022年7月(yuè),银(yín)保监会发布(bù)《关于易安财产保险(xiǎn)股份有限公司破产(chǎn)重(zhòng)整的批复(fù)》称,原则同意(yì)易(yì)安财险进入破产重整程(chéng)序。

  银保(bǎo)监会(huì)批复,同意!比亚(yà)迪又(yòu)有大消息!

  同期,易安财险管理人(rén)对外(wài)发布重整战略投资者招募公告(gào)。在易安(ān)财险此(cǐ)次招募中,共有包(bāo)括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家机构报名(míng)参与。最终(zhōng),仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

  今年1月(yuè)底(dǐ),天眼(yǎn)查信息显(xiǎn)示,易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收购款36亿元,其重整工作(zuò)进入尾声。此次(cì)银保监会的(de)批(pī)复,意味着比亚(yà)迪正式获(huò)得易安财险100%股权。

  根据2018年(nián)修订的《保(bǎo)险公司股权管理办法》,单一股东持股比例不得超过保险公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一。不过(guò),经(jīng)监管批(pī)准参与保(bǎo)险公(gōng)司风险处置的公司和机构不受该(gāi)条款限(xiàn)制。比亚迪此次参与(yǔ)重整(zhěng)投(tóu)资(zī)获得易安财险100%股权,系业内少(shǎo)见(jiàn)的全资(zī)控股(gǔ)保(bǎo)险牌照,将为后(hòu)续业务开展打开更多(duō)空间。

  新能源(yuán)车企纷纷入局

  比亚迪进军保险业的计划(huà)并非(fēi)朝夕,此(cǐ)前已有相关筹备。例(lì)如,2022年3月,比亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监督(dū)管理(lǐ)局(jú)批准成立(lì),注(zhù)册资本5000万元。

  值得一(yī)提的是,作为互联网(wǎng)保(bǎo)险公司,易安财险的业务范围并不(bù)包含(hán)车险业(yè)务。此前比(bǐ)亚(yà)迪传出收购易安财险消息(xī)时,市场上即有(yǒu)声音(yīn)称(chēng),比亚迪(dí)将在“接(jiē)盘(pán)”后申请车(chē)险经营资(zī)质(zhì),围绕(rào)新能(néng)源汽车开展保险业务。不过,该说(shuō)法(fǎ)并未获得比(bǐ)亚迪方(fāng)面的证实,目前言(yán)之尚早。

  此前特斯(sī)拉进军保险业务时(shí),巴菲特曾点评称,汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽(qì)车。在比亚迪拿(ná)下易安财险100%股权(quán)后,后续(xù)的资质申(shēn)请及展业重点值得业(yè)内持(chí)续关注。

  此(cǐ)前有媒体援引知情人(rén)士消息称(chēng),对于比亚迪接手易(yì)安财险(xiǎn)后(hòu)究(jiū)竟如何经营(yíng),比(bǐ)亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)还(hái)在(zài)规划,还未有(yǒu)很(hěn)清晰(xī)的发展战略路(lù)径。后续比亚迪还(hái)需要在(zài)易安财险(xiǎn)董(dǒng)事长、总裁人选方面下(xià)功夫(fū),担任这些(xiē)职务需要思维较为活跃的人。

  车企参与(yǔ)车险业务,在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前,包括上(shàng)汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂(chǎng)商都已成立(lì)或入(rù)股了财产(chǎn)险(xiǎn)公司及保(bǎo)险中(zhōng)介机构。另外,特(tè)斯拉(lā)也在上海注册(cè)成(chéng)立了特(tè)斯(sī)拉保险经纪有限公司,宝马则于(yú)去(qù)年(nián)在北(běi)京(jīng)注册宝马(mǎ)(中国)保(bǎo)险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪公(gōng)司。

  据银保(bǎo)监会披露(lù)数据显示,2022年(nián)财险公司累计实(shí)现保费收入1.49万(wàn)亿元,同比增长8.7%。其中,车险保费收(shōu)入(rù)达8210亿元,同比增长5.6%,占(zhàn)比达(dá)55.2%。其中,新能源汽车保有量的突飞(fēi)猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

  根据公安(ān)部(bù)1月11日发布统(tǒng)计显示,截至2022年底,全国新能源汽(qì)车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比增长(zhǎng)67.13%。另据乘联会方面预计,2023年底,新能源汽车保有量将突(tū)破2000万(wàn)辆(liàng),预计占汽车保有总量的晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军7%。

  在此背景下,谋求切分(fēn)新能源车险保费“蛋糕”的入局(jú)者越来越多(duō)。特别是(shì)在《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保险专属条(tiáo)款(试(shì)行)》落地(dì)后,新能源(yuán)车险(xiǎn)更是成(chéng)为多家财险公司的发力重点。

  安信证(zhèng)券(quàn)研报指出(chū),相较(jiào)于传统燃油车,新能源汽车由于(yú)车(chē)辆自(zì)身特(tè)性(xìng)、驾驶群(qún)体(tǐ)、维(wéi)保费用等方面因(yīn)素(sù)的影响,具(jù)有更(gèng)高的出险频率和更高的案(àn)均赔(péi)付金额,进(jìn)而(ér)导致更高的车均保费水平。新能源车(chē)整体(tǐ)单均保费相较(jiào)于传统燃油车平均高出21%,尤其是购置价在10万元至30万元之间的(de)家用新能源车。

  据安信证券(quàn)测(cè)算,我(wǒ)国(guó)新能源车险保(bǎo)费规模(mó)将从2021年(nián)的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿(yì)元(yuán)(CAGR:35%),占整(zhěng)体车(chē)险保费市场的36%(20晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军21年:5%),成为我国车险市场的重要组(zǔ)成部分。

  保险经纪牌照只(zhǐ)是构建(jiàn)汽车生态圈的开(kāi)始(shǐ)。车企(qǐ)发力车险业(yè)务(wù),在(zài)投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多(duō)个场景下与用户建(jiàn)立连接,进而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用户的关(guān)系。对于汽车厂商(shāng)而(ér)言,车辆交付(fù)仅是车(chē)企创造价值(zhí)的起点,将以(yǐ)车险为服(fú)务抓手,并开拓更多车后生态、车主权益(yì)等服(fú)务体系。

  

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