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顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的(de)2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航(háng)空,但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候,不但(dàn)不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一家低价航空(kōng),怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春(chūn)秋它(tā)时(shí)不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价,春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打这么低(dī),怎么(me)保证(zhèng)自(zì)己(jǐ)的利润(rùn)呢?春(chūn)秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的价格,那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么(me)都(dōu)不亏~

  还(hái)有,在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思(sī),得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终(zhōng)极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱height: 24px;'>顺丰首重是多少公斤多少钱,顺丰首重是多少公斤续重多少钱(de)就是一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下(xià)来(lái)的都是小钱(qián),春秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高频的直航(háng),这(zhè)样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度(dù)排班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过(guò)去的(de)三年(nián)里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来说,在保证成本(běn)的(de)基(jī)础上,我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话(huà),春秋(qiū)的(de)亏损(sǔn)可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路(lù)线的(de)这些年(nián),春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也的确(què)做(zuò)到(dào)了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有越来(lái)越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛(jué)起(qǐ),比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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