金融界5月17日消息，国家(jiā)发(fā)展改革委、国家能(néng)源局发(fā)布《关于加猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方快推(tuī)进充电基(jī)础设(shè)施建设 更好支持新能(néng)源汽(qì)车下乡和乡村振兴(xīng)的(de)实施(shī)意见》（以下简(jiǎn)称《意见》）。

　　支持(chí)农村地区(qū)购买使用新能源(yuán)汽车 提供多元化购买支(zhī)持政策(cè)

　　《意见》提(tí)到(dào)，鼓励有条件的地方(fāng)对农(nóng)村(cūn)户籍居民在户籍所在地县域内(nèi)购买新能(néng)源汽车，给予消费券等(děng)支持(chí)。鼓(gǔ)励(lì)有关汽车企(qǐ)业和(hé)有条件的地方对淘(táo)汰低速电动(dòng)车购(gòu)买新能源汽车提供(gōng)以旧(jiù)换新奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企(qǐ)联动(dòng)，开展(zhǎn)购车(chē)赠送充电优惠券(quàn)等活动。加大农村(cūn)地区汽车消费(fèi)信贷支持，鼓励(lì)金融机(jī)构在依法合(hé)规、风险可控的前(qián)提下，合理确定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　加快(kuài)实现适宜使用(yòng)新能(néng)源(yuán)汽车的(de)地区充电(diàn)站“县(xiàn)县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强(qiáng)公共充电(diàn)基础设施布局建设。支持地(dì)方政(zhèng)府结合实际(jì)开展县乡公共(gòng)充电网络规划，并做(zuò)好(hǎo)与国土空间规划(huà)、配(pèi)电网规划等(děng)的衔接，加快(kuài)实(shí)现适宜(yí)使(shǐ)用新能(néng)源(yuán)汽车的(de)地(dì)区充电(diàn)站(zhàn)“县县全(quán)覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖”。合理推进集中式公共充(chōng)电场(chǎng)站(zhàn)建设(shè)，优(yōu)先在(zài)县(xiàn)乡企事(shì)业单位(wèi)、商业建筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公(gōng)路(lù)沿(yán)线服(fú)务区（站）等场所配置(zhì)公共(gòng)充(chōng)电设施，并向易地搬迁集中安(ān)置区、乡村旅(lǚ)游重(zhòng)点村等延伸，结合乡村自驾游(yóu)发展(zhǎn)加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油站等场(chǎng)所充电(diàn)桩建设。

　　健全新能源二手车评估体系(xì) 鼓励企业面向农村地区(qū)市场提(tí)供优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到，丰(fēng)富新能源汽(qì)车供应(yīng)。鼓励新(xīn)能源汽车企业针对农村地(dì)区(qū)消费者特点(diǎn)，通过差异化策略(lüè)优(yōu)化配置，开(kāi)发更多经济实(shí)用的车型，特别是新能源(yuán)载货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能源(yuán)二手车评估体(tǐ)系，对新能源二(èr)手车加(jiā)强检(jiǎn)查(chá)和整修，鼓励企(qǐ)业面向(xiàng)农村地区市场提供优质(zhì)新(xīn)能源二手车。

　　鼓励有条件地(dì)方出台农村地(dì)区公共充(chōng)电基(jī)础设施建设运营专项支持政(zhèng)策

　　《意见》提到，加大充电网络建设运营支持力度(dù)。鼓励有条件地方出台农村地区公共充电(diàn)基础设施建设运(yùn)营(yíng)专项支持政策(cè)。利用(yòng)地方政府专项债券等工具，支持符(fú)合条件的高速公(gōng)路及普通国省干线公路服(fú)务区（站(zhàn)）、公共(gòng)汽电(diàn)车场站和汽车(chē)客运站(zhàn)等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹(chóu)考(kǎo)虑乡村级充电(diàn)网络建设(shè)和(hé)输配电网(wǎng)发展，加大用地(dì)保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电网的(de)支撑保障(zhàng)能(néng)力。到2030年(nián)前，对实行两部制电(diàn)价(jià)的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电(diàn)费，放宽电(diàn)网(wǎng)企业相关(guān)配(pèi)电网建(jiàn)设投资效率(lǜ)约束，全额纳入输配电价回收。

　　以下(xià)为十一条意见：

　　一、创新农村(cūn)地区充电基础设施建(jiàn)设运营(yíng)维护模(mó)式

　　（一）加强公共充(chōng)电基(jī)础设施布局(jú)建设。支持地(dì)方政府结合实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划，并做(zuò)好(hǎo)与国土空间(jiān)规(guī)划、配电(diàn)网(wǎng)规划等的衔(xián)接，加(jiā)快实现适宜使(shǐ)用新能源汽(qì)车的地区充电站“县县(xiàn)全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全(quán)覆盖”。合理(lǐ)推进集中式(shì)公共充电场站(zhàn)建设，优(yōu)先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充(chōng)电设施，并向易(yì)地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸(shēn)，结合乡(xiāng)村自驾游(yóu)发(fā)展加快(kuài)公路沿线、具备(bèi)条件的加油(yóu)站等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区充电基础设施建(jiàn)设共享。加快(kuài)推进农(nóng)村地(dì)区既有居住社(shè)区充电(diàn)设施建设，因地(dì)制宜开展充电设施建设(shè)条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一定比例(lì)的公共充电车(chē)位。落实(shí)新建居住社区充(chōng)电基础设施配建要求(qiú)，推动固(gù)定(dìng)车位建设充电设施或预留安装条件以满足(zú)直接装(zhuāng)表接电需要(yào)。落实街(jiē)道办事处等基层管理机(jī)构管理责任，加大对居猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方住社区(qū)管理单位的指(zhǐ)导和(hé)监(jiān)督，建立“一站式”协调推动和(hé)投诉(sù)解决机制。居住社区管(guǎn)理(lǐ)单(dān)位应积(jī)极协助(zhù)用户(hù)安装充(chōng)电设施，可探(tàn)索与充电设(shè)施运营企业合作(zuò)的机制。引导社区推广“临(lín)近车位共享(xiǎng)”“社(shè)区分(fēn)时共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三(sān)）加大充(chōng)电网(wǎng)络建(jiàn)设运(yùn)营支(zhī)持力度。鼓励有条件地(dì)方(fāng)出台农村(cūn)地区公共(gòng)充(chōng)电基础设施建设运营(yíng)专项支(zhī)持政(zhèng)策。利用地方政府专项债(zhài)券(quàn)等工(gōng)具(jù)，支持(chí)符(fú)合条件的高速公路及(jí)普通国省干线公(gōng)路服(fú)务(wù)区（站）、公共(gòng)汽电车场(chǎng)站和汽车(chē)客(kè)运站(zhàn)等充换(huàn)电(diàn)基(jī)础设施(shī)建设。统筹考(kǎo)虑乡村级充电网络(luò)建设(shè)和输(shū)配电网发(fā)展，加(jiā)大用地保(bǎo)障等(děng)支持力度，开展配套电(diàn)网建(jiàn)设改造，增强农(nóng)村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充(chōng)换(huàn)电设施用电免收需量（容量）电费(fèi)，放宽(kuān)电网(wǎng)企业相关配电网建设(shè)投资(zī)效(xiào)率约(yuē)束，全额纳入输配电(diàn)价回(huí)收。

　　（四）推广智能有序充电等新模式(shì)。提升(shēng)新建充电(diàn)基础设(shè)施智(zhì)能化水平，将智能有序充(chōng)电纳入(rù)充电基础设施和新(xīn)能源汽(qì)车产品功能范围，鼓(gǔ)励新售新能源汽车(chē)随(suí)车配建充电桩(zhuāng)具(jù)备有序充电功(gōng)能，加(jiā)快形成行(xíng)业(yè)统一(yī)标准。鼓励开展(zhǎn)电(diàn)动汽车(chē)与电(diàn)网双向(xiàng)互(hù)动（V2G）、光储充协(xié)同控制等关键技术研(yán)究(jiū)，探索在充电桩(zhuāng)利用率较(jiào)低的农村(cūn)地区，建设提供光伏发电、储能(néng)、充电一体化的(de)充(chōng)电基(jī)础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户(hù)低谷时段充电。

　　（五）提(tí)升充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施运维服务体验。结合农村地区充电设施(shī)环(huán)境(jìng)、电(diàn)网(wǎng)基础(chǔ)条件(jiàn)、运行维护要求等，开展充电设施建(jiàn)设(shè)标(biāo)准制修订和典型(xíng)设计。完善(shàn)充电设施运维体系，提(tí)升(shēng)设施可用率和故障处(chù)理(lǐ)能力，推动公共充(chōng)换电网络运营商平台互(hù)联互通(tōng)。鼓励停车场与充(chōng)电(diàn)设施(shī)运营(yíng)企(qǐ)业(yè)创新技(jì)术与管理措施，引导燃油汽车与新能源(yuán)汽车分区停(tíng)放，维护良好充电(diàn)秩(zhì)序。利用(yòng)技术手段(duàn)对充电需求集中的(de)时段和地(dì)段进行提前研判(pàn)，并做(zuò)好服务(wù)保障。

　　二、支(zhī)持农(nóng)村地区购买使用新能(néng)源汽车

　　（六）丰富(fù)新(xīn)能源汽车供应。鼓励(lì)新能源汽车企业(yè)针对(duì)农村地区消费者特点，通过差(chà)异(yì)化(huà)策略(lüè)优化配置，开发更多经济实用(yòng)的车型，特(tè)别(bié)是新能源载货(huò)微面、微卡(kǎ)、轻卡等产品(pǐn)。健全新(xīn)能源二手车(chē)评估体(tǐ)系，对新能源二手车(chē)加强检查和整修，鼓励企业面向农村(cūn)地区市场提供(gōng)优质新(xīn)能源二手车(chē)。

　　（七(qī)）加快公共领域应(yīng)用推广。加快(kuài)新能源汽(qì)车在县乡党(dǎng)政(zhèng)机(jī)关、学校、医(yī)院等(děng)单位的(de)推广(guǎng)应用，因(yīn)地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发挥引(yǐn)领示范作用。鼓励(lì)有条件(jiàn)的(de)地方(fāng)加大对公交、道路客(kè)运(yùn)、出(chū)租汽(qì)车(chē)、执(zhí)法、环卫(wèi)、物流配送等领域(yù)新能源汽(qì)车应用支持力(lì)度。

　　（八）提供(gōng)多元(yuán)化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户(hù)籍居民在户籍所(suǒ)在地县域内购(gòu)买新能(néng)源汽车，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有关(guān)汽(qì)车(chē)企业和有(yǒu)条件的地方对淘汰低速电(diàn)动(dòng)车购买新能源汽(qì)车提供以(yǐ)旧(jiù)换(huàn)新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动，开展购车(chē)赠送充电优惠(huì)券(quàn)等(děng)活动。加大农(nóng)村地区汽车消费信贷支持(chí)，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确(què)定首(shǒu)付比例、贷款利率、还款期限。

　　三(sān)、强化农(nóng)村(cūn)地区新能源汽车宣传服(fú)务管理

　　（九(jiǔ)）加(jiā)大(dà)宣传引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联(lián)网(wǎng)新媒体等方(fāng)式积极宣传，支持地方政府和行业机(jī)构组织新能源汽车厂(chǎng)家(jiā)开展品牌联展、试乘试驾等活动(dòng)，鼓励新能源汽车企业联合产(chǎn)业(yè)链上游电池企业开(kāi)展农(nóng)村(cūn)地区购(gòu)车(chē)三年内(nèi)免费“电池体检(jiǎn)”活动，提升消(xiāo)费者对新能源汽车的接受度。

　　（十(shí)）强化(huà)销售服(fú)务网络。鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车企业下沉(chén)销售网络，引导车企及(jí)第三方服务企业加快建设联合(hé)营(yíng)业网点、建(jiàn)立配套售后服务体系(xì)，定期开(kāi)展维修售(shòu)后服务(wù)下乡活动，提供应急救援等服务(wù)，缓(huǎn)解购(gòu)买使用顾虑(lǜ)。鼓(gǔ)励高职院(yuàn)校面(miàn)向农村(cūn)地区(qū)培养(yǎng)新能源汽车维保技术人员，提供汽车维保、充电(diàn)桩(zhuāng)维(wéi)护等相关职业教育，将促进就近就地就(jiù)业与支持新(xīn)能源汽车消费有(yǒu)效衔接。

　　（十一）加强安全监管(guǎn)。健全新能(néng)源汽车安(ān)全监管体系，因地制宜(yí)利用(yòng)多种手(shǒu)段(duàn)，提升新能源汽车(chē)及电池质量安全(quán)水平(píng)，严(yán)格农村地区充电(diàn)设施管理，引导(dǎo)充电设施运(yùn)营企业接入政府充(chōng)电(diàn)设施监管平台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准或(huò)行业标准规定，强化(huà)管(guǎn)理人员安(ān)全业务培训(xùn)，定期对存量充电桩进行(xíng)隐患排查。引导农村居民安装使(shǐ)用独立充电桩，并合(hé)理配备漏电保护器及(jí)接(jiē)地设备，提升用电安全(quán)水平。

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