在锂(lǐ)价初现企(qǐ)稳(wěn)态势的(de)微妙时(shí)点，头部锂(lǐ)电厂(chǎng)商如何看待？行(xíng)业去库(kù)存进展又如何？

　　披露年报和(hé)一季报后，市值(zhí)近500亿元(yuán)的锂电(diàn)巨头国(guó)轩高(gāo)科4月(yuè)28日举办媒体开放日上作出一系列判(pàn)断。在交流中(zhōng)，公司管理层对中国基(jī)金报记者(zhě)表示，近期“跌跌不休(xiū)”的碳(tàn)酸锂价格，或将在15-20万(wàn)元/吨之(zhī)间形成震荡。

　　同时，该(gāi)公司一(yī)季报(bào)显示，库存“水位”已经显著(zhù)降(jiàng)低，压(yā)力已并(bìng)不(bù)明显。这也在一定程度上反映了电池厂商们近期去库存(cún)动作的“一致性(xìng)”。

　　而且(qiě)需要(yào)注意的是，在国轩高科方面看来，储能(néng)行业今(jīn)年上(shàng)升空间预计(jì)将高(gāo)于(yú)动力电(diàn)池。换(huàn)言之，从增速方面看，储能有望接棒动力(lì)电池，带动(dòng)电(diàn)池厂商出货(huò)持续增(zēng)长。

　　锂价料维持(chí)在15-20万之间

　　作为锂电池核心原材料，碳酸锂价格大起(qǐ)大落在(zài)市场上引起巨(jù)大争议。“就为了(le)买100吨(dūn)碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)，我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公(gōng)里路程，” 国轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁(cái)、中(zhōng)国业务板块总裁王启(qǐ)岁笑称。这也在一定程(chéng)度上(shàng)反映(yìng)了(le)锂价(jià)迅速(sù)上涨给(gěi)下游带(dài)来的阵痛。

　　不过，今年以来锂(lǐ)价(jià)又(yòu)迅速击(jī)穿20万元(yuán)关(guān)口(kǒu)，在近期才有明显企稳(wěn)趋势(shì)。毕竟，在4月12日(rì)之前，电池级(jí)碳酸锂价格已经连跌52天。而且在此(cǐ)前30天内，价格(gé)共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

　　而据上(shàng)海(hǎi)钢联数(shù)据最新(xīn)显(xiǎn)示，在4月27日-28日(rì)两天(tiān)内，电池(chí)级(jí)碳酸锂价格(gé)已经(jīng)连(五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方lián)续两(liǎng)日上涨，两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万(wàn)元/吨涨至(zhì)18.9万元(yuán)/吨(dūn)，反(fǎn)弹趋(qū)势明显(xiǎn)。

　　锂价在什么区间较为合(hé)理，国轩高科方(fāng)面也给出(chū)自己研(yán)判。王启岁在会上表(biǎo)示(shì)，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期。“我们(men)通过一季度观(guān)察来(lái)看(kàn)，新能源行业处(chù)于稳定增长阶(jiē)段，储能行业(yè)在一季度是处于投(tóu)标、招(zhāo)标的阶段(duàn)，第三季度将迎来大规模交付(fù)，而储能大(dà)规模交付会带来产能复苏，碳酸锂价格(gé)预计(jì)会维持在这个区间之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂价格下(xià)降，对于五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方电池(chí)厂(chǎng)商的毛利率提升(shēng)已经有了立竿见(jiàn)影效果。

　　从毛(máo)利(lì)率方(fāng)面来看，国轩高科(kē)在一季度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分(fēn)点。实际(jì)上(shàng)，同样(yàng)的情况也(yě)发生(shēng)在(zài)宁德时代与(yǔ)亿纬锂(lǐ)能身上，其中宁德时代一季度毛(máo)利率为21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.02个百分(fēn)点。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两者明显，但也提升了(le)0.4％个百(bǎi)分点。

　　王启岁也(yě)认为，在碳酸锂(lǐ)回归理性价格(gé)之后，新能源汽车市场会趋(qū)于(yú)较为(wèi)合理增长。“去年是600万辆，经过(guò)一季(jì)度之后，我们依然判断今年新能源汽(qì)车应该(gāi)在900-950万辆区间，”他预计。

　　据(jù)悉，国轩(xuān)高科也正在(zài)加速产能扩(kuò)张。其南京基地智能制造(zào)20GWh动(dòng)力电池项目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项(xiàng)目、庐江基(jī)地(dì)年(nián)产20万吨(dūn)高端正极材料(liào)项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳(liǔ)州(zhōu)基(jī)地(dì)年产(chǎn)10GWh电池项目等(děng)多个(gè)项目相继投(tóu)产。据规划，国轩高(gāo)科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效(xiào)果明显五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方trong>

　　国轩高科的一季报显示(shì)，其截至报告期末其(qí)存货余额(é)为65.98亿(yì)元，较去年底的75.84亿元(yuán)下(xià)降13％。而(ér)其(qí)一季度末，存货占总资产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一比例为10.44％。

　　实(shí)际上，从行业整体状况看，国(guó)轩高科存货水(shuǐ)平(píng)保持了较低(dī)位置。国(guó)轩高(gāo)科高(gāo)级副总裁(cái)蔡(cài)毅也表示(shì)，由于公司在(zài)江西宜春碳酸锂原材料有(yǒu)自产能力，因此其(qí)外(wài)购仅补充自产不足，“外购只是缺(quē)多少，补(bǔ)多少，”他(tā)表(biǎo)示(shì)。

　　国轩高科存货水(shuǐ)位下降(jiàng)，也反(fǎn)映了行业整体状(zhuàng)况，不少电池(chí)厂商存货(huò)余(yú)额(é)均在(zài)下(xià)降。其中宁德时(shí)代一(yī)季度报(bào)告显(xiǎn)示，其库存金额已从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿(yì)元，环比下(xià)降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬锂能一(yī)季报也显示，其存货(huò)金额从去年(nián)底(dǐ)的85.88亿元(yuán)，降至(zhì)78.6亿元，环比(bǐ)下滑8.48％。据记者了(le)解(jiě)，已经有库存较低(dī)的电池厂(chǎng)商(shāng)提到(dào)，库存(cún)已恢(huī)复至健康水平，后(hòu)续(xù)将根据规划(huà)，逐(zhú)步进行补货。

　　东吴(wú)证(zhèng)券近期在(zài)一份研报中指出，在电池(chí)环(huán)节，厂商从22Q4开始去库存，生产材料(liào)均维持极低(dī)库存(cún)，电池本(běn)身库存(cún)不(bù)足(zú)1个月；另外在中游材料方面，正极和电解液(yè)库存周期(qī)大幅下降至(zhì)7天左右，负极因石墨化需要一个月时间(jiān)，库(kù)存周期较(jiào)长，而(ér)隔膜(mó)约为(wèi)一个月正常(cháng)库存。

　　该机(jī)构(gòu)认为(wèi)，目前库存多集中于(yú)上游锂盐厂(chǎng)，中游材料(liào)库存(cún)极低，基本(běn)保持7天的最低安(ān)全库存(cún)。若下游需求恢复，将(jiāng)带来强烈补库需求。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在去库存(cún)的(de)过程(chéng)中，国轩高(gāo)科(kē)也在积极尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐(fá)，收购博世集团的德国哥(gē)廷根工厂，于2022年6月开始(shǐ)改(gǎi)造并已顺利投产(chǎn)，开(kāi)始欧(ōu)洲本地化(huà)运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海外(wài)销售收入达到29.8亿元，同比增长(zhǎng)464.76％。

　　储能相关产品供不应求

　　此(cǐ)前市场普遍预(yù)计，储能有望(wàng)接(jiē)棒动力电池，带动电池(chí)厂商出货增长(zhǎng)。近日(rì)，宁德(dé)时代也作出判断认为，储能方面今年预计增速将(jiāng)会比动(dòng)力(lì)电池更高(gāo)。

　　王启(qǐ)岁在交流中也认同(tóng)这一观点(diǎn)。他(tā)预计，储(chǔ)能行业今年(nián)上升空间(jiān)预计会高于动(dòng)力(lì)电池，其中国外家储市场(chǎng)需(xū)求(qiú)预计会在下半年(nián)放(fàng)量，而国内大储市场(chǎng)方面，今年一季度处于招标阶段(duàn)，自二季(jì)度开始将(jiāng)进入交付(fù)阶段，目前相关产(chǎn)品供(gōng)不应(yīng)求。

　　从国(guó)轩高科披露的年报数(shù)据显(xiǎn)示，其储能业务在2022年(nián)实现了35.08亿(yì)元的营收，同(tóng)比增长幅度(dù)达到(dào)186.49％，已经高于(yú)其动力电池业务116.4％的(de)增速。按照(zhào)这一数据计算(suàn)，储能(néng)业(yè)务已经占到其总(zǒng)营(yíng)收的15.22％，而在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业(yè)的空(kōng)间比(bǐ)动力电池上升空间更大，“这是一个需求量大(dà)于供(gōng)应量的领域，不存在需求疲软(ruǎn)或者是产能过剩(shèng)。”

　　他指(zhǐ)出，首先在家储环节(jié)，因为涉及到用电需求，每年(nián)到了(le)第二季度开始后(hòu)才爆发。而(ér)在(zài)大储环节(jié)，国内下(xià)游招(zhāo)标(biāo)、立项都在一季度(dù)，真(zhēn)正出货是在二(èr)季(jì)度以后，目前订单状况看来(lái)是(shì)供不应求。此外，海外(wài)的客户也正逐渐接受中国(guó)的标(biāo)准化集装箱产品。