中共(gòng)中央政治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到202五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方3年4月(yuè)，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方line-height: 24px;'>五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方65%。目前行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及设备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高且具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块(kuài)领域(yù)有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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