区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来是影响区位(wèi)的因素大体分为自(zì)然(rán)因(yīn)素和(hé)人文因素两个方(fāng)面(miàn)的(de)。

　　关于区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出来以及区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位因素(sù)答题(tí)模板，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析的，区(qū)位条件(jiàn)有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)出来

　　区位分(fēn)析时(shí)要把握好这两(liǎng)个方面，深入(rù)分析各(gè)要素与所要分析(xī)的地理事(shì)物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是(shì)区位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括(kuò)：自然资(zī)源(yuán)

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置(zhì)，以及(jí)社会、经济(jì)、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面，区(qū)位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优(yōu)势往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区(qū)位优势主要(yào)就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位(wèi)优势也是一(yī)个(gè)发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影(yǐng)响区(qū)位主体分(fēn)布的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的(de)为次要因子。

　　因为不同(tóng)场所具(jù)有不同的(de)属性(xìng)或资质(zhì)，即区(qū)位条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低平(píng)或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合(hé)好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉(gài)便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较(jiào)多，市场广阔（对商(shāng)品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政(zhèng)策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技(jì)：科技水平高(gāo)或科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础(chǔ)：工业(yè)发达，工业(yè)基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季(jì)低(dī)温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料(liào)充(chōng)足──原料指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近(jìn)某能(néng)源产地（如煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口稠密或(huò)人口密集，市场(chǎng)广阔(kuò)（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处、临铁路高速公(gōng)路(lù)或航(háng)空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术(shù)：科(kē)教发达(dá)或临近(jìn)高等院校或科研(yán)院所，劳动力素(sù)质高──技(jì)术密集型

　　农业基(jī)础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济差(chà)距进行的西(xī)部(bù)大开发）

　　国防安全(quán)：某时期国防需要

　　个(gè)人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政(zhèng)府的影响或出于对当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严(yán)重污染大气(qì)的工厂，应该在(zài)城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或(huò)者在主导风向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂(chǎng)应(yīng)布局在远离水(shuǐ)源(yuán)地或(huò)远离河(hé)流上游区(qū)；

　　自(zì)来水厂布(bù)局(jú)在居民(mín)区的水源地上游或河流(liú)上(shàng)游地区

　　距离居民区(qū)、农田的远(yuǎn)近(jìn)：占地(dì)面积小无污染的(de)工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地(dì)规模较大、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在城(chéng)市的边缘(yuán)或近郊地区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的(de)远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境(jìng)：工业布局应(yīng)远离生态环境脆(cuì)弱(ruò)地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形：地形平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流(liú)：临(lín)河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临(lín)近(jìn)河流(liú)，水源充(chōng)足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或(huò)临近某种自然(rán)资源

　　交通：由地图判读(dú)图中(zhōng)某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以(yǐ)及(jí)多种交(jiāo)通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农(nóng)业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心②是否是旅游、科技中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水利建设(shè)、城镇发(fā)展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽(jǐn)量避开地(dì)形地质复杂的地(dì)区（隧道避开断(duàn)层，陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字(zì)型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意(yì)暴雨(yǔ)、大风等出(chū)现的强度(dù)和频(pín)率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布(bù)局交通(tōng)运输，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线(xiàn)基本方(fāng)向以直达为主(zhǔ)，并(bìng)适当照顾(gù)沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通过(guò)城市时(shí)应从城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足地(dì)方经济(jì)发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团(tuán)结、促进少数民族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资源(yuán)的开发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区(qū)位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空间大，便(biàn)于航行和停(tíng)泊，冰期(qī)短或无(wú)冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务(wù)的区(qū)域(yù)）经济发达(dá)，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或(huò)某个(gè)城市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策支持，如(rú)自(zì)由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大(dà)限度(dù)地方便旅(lǚ)客，即(jí)：①路宽(kuān)，与市(shì)内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有(yǒu)便利的交(jiāo)通联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发达的(de)地(dì)区(qū)

　　六、水电(diàn)站的区位(w迪卡侬属于什么档次，迪卡侬哪个国家的牌子èi)分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流的(de)补给(gěi)、流(liú)域面积或集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地(dì)形图(tú)上一般位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实，少地质灾害(hài)；

　　与水库(kù)选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝(bà)址的区(qū)位选择

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口(kǒu)──原因(yīn)：峡(xiá)谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程(chéng)造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水(shuǐ)库库容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质条件(jiàn)较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱(yòu)发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没良(liáng)田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速度：地球自(zì)转的速度──纬度低(dī)，初(chū)速度(dù)大（如建设(shè)中的海(hǎi)南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地势高(gāo)，初(chū)速度大，初(chū)速度(dù)大有利于降(jiàng)低发(fā)迪卡侬属于什么档次，迪卡侬哪个国家的牌子射(shè)初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不(bù)干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通便(biàn)利(lì)：我(wǒ)国的四个航(háng)天基地都(dōu)便利

　　国(guó)防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业(yè)基础(chǔ)较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航(háng)天器或航天员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的(de)区位分析(xī)

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光(guāng)充足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带来丰富(fù)的有机质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上泛(fàn)，营(yíng)养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商(shāng)业街的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　市场(chǎng)最优：城市(shì)几何中心，商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市区(qū)环(huán)路或高速(sù)公路边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利(lì)──一(yī)般以批(pī)发为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多种营业点组(zǔ)成

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校

　　地理位置优越，交通运(yùn)输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设(shè)施(shī)建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌(tā)派场布置合(hé)理(lǐ)。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水(shuǐ)供(gōng)电(diàn)及时；餐厅(tīng)饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮(lán)球场(chǎng)，足(zú)球场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教(jiào)授(shòu)，研究(jiū)生，高级教(jiào)师多，全部是本科以上学历，教学(xué)水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富(fù)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 迪卡侬属于什么档次，迪卡侬哪个国家的牌子