起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班(bān)起飞(fēi)前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

办理(lǐ)登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在(zài)飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一(yī)系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要(yào)求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地(dì)点(diǎn)办(bàn)理变更手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应在航班(bān)有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离(lí)站时(shí)四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航班，不(bù)同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的(de)，大(dà)多数都是(shì)在飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般来说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法(fēn)钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可(kě)以办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后(hòu)才可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机。

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