东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一(yī)家低价航空(kōng)，但(dàn)人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不(bù)但不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看(kàn)它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还(h外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红ái)是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这样就(jiù)可以用(yò外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红ng)高密度排班来(lái)提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不(bù)了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuà外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红ng)始人王(wáng)正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的确(què)做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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